10月24日，由梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。
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10月21日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家[1]以自有工厂实现电池闭环回收的车企。这家位于德国南部库彭海姆的回收工厂实现了真正的循环经济，彰显了梅赛德斯-奔驰致力于大幅减少珍贵原生资源消耗的开拓精神和创新实力。与欧洲现有的传统工艺不同，该工厂采用机械-湿法冶金工艺的预计回收率将超过96%。例如锂、镍和钴这样珍贵且稀缺的原材料都能够以适合的方式回收，以用于制造未来梅赛德斯-奔驰电动汽车的新动力电池。梅赛德斯-奔驰投资数千万欧元用于该电池回收工厂的建设，从而助力在德国的价值创造。德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）和德国巴登-符腾堡州环境部部长特克拉·沃尔克（ Thekla Walker） 参观了工厂并出席开幕式。
[1] 根据现有资料。
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近日，2024年款梅赛德斯-奔驰GLS 450 4MATIC动感型上市，厂商建议零售价格为1,060,000元。2024年款GLS 450 4MATIC动感型搭载3.0升直列6缸发动机，可迸发280千瓦和500牛·米的强劲动力，48伏ISG智能电机系统还可额外提供15千瓦和200牛.米扭矩的动力辅助，让启动更迅猛、行驶更节能。标配的智能四驱系统可按需分配前后轴扭矩，使车辆具备卓越的公路操控性和越野脱困性。标配的空气悬挂（AIRMATIC）组件配合自适应减震系统，让车辆在不同地形都能带来舒适的驾乘体验。
2024年款GLS 450 4MATIC动感型标配第二代MBUX智能人机交互系统，实现出色的交互体验。高德定制导航提供精细的3D地图渲染，并支持红绿灯倒计时，为客户提供清晰的路径指引。标配的主动式车道保持辅助功能、主动式盲点辅助功能、主动式制动辅助功能等以人为本的智能科技，为旅程保驾护航。此外，2024年款GLS 450 4MATIC动感型延续三排七座的座椅布局，即可满足多人乘坐需求，还可通过放倒第三排座椅增加装载空间，全方位满足出行需求。
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自1979年诞生之日起，G级越野车便以经典传世的硬派造型、无可比拟的越野性能成为无数车迷心中的越野图腾。近日，梅赛德斯-奔驰携手上海时装周特别呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜。G级越野车家族集结史上最丰富产品阵容亮相黄浦江畔，为2025春夏上海时装周献上压轴大秀。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63正式上市，厂商建议零售价格为人民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车同日开启预售，全新纯电G 580首发特别版预售价为人民币2,170,000元。第三代G级越野车家族秉持“GELÄNDEWAGEN”精神，传承“方盒子”造型、圆形大灯等经典设计，延续非承载式车身、三把100%差速锁等硬派越野实力，更以电气化动力系统和全新的越野科技拓界进化，以油电双雄之势赓续传奇。
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近日，在盟可睐（Moncler）于上海倾情呈献的Moncler Genius“天才之城”盛典上，梅赛德斯-奔驰再度携手盟可睐，以一系列跨界共创的灵感新作，令双方合作迈入全新阶段。此次合作是梅赛德斯-奔驰与盟可睐的第二次携手。双方联合街头潮流文化的领军人物——时尚设计师、音乐制作人及创意总监NIGO，呈献共同打造的艺术之作——Project G-Class Past II Future艺术车。Project G-Class Past II Future艺术车基于一部90年代的G级越野车改造而成；从车内到车外，NIGO以诸多灵感非凡的全新设计元素，对其进行了改造，将复古设计融入现代潮流文化语境。由该创意衍生而来的梅赛德斯-奔驰Past II Future G级越野车限量特别版，全球限定发售20辆，让艺术照进现实，登峰造G。观众还得以在这场时尚盛会中，预赏由梅赛德斯-奔驰与盟可睐和NIGO的跨界合作衍生的全新街头中性风时尚单品系列，令跨界灵感延展至潮流时尚领域。
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近日，梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG推出Bobby-AMG儿童车系列的最新作——全新Bobby-AMG GT。Bobby-AMG GT专为18个月及以上儿童设计，车身、方向盘、轮毂和轮胎均沿袭了梅赛德斯-AMG GT跑车的设计理念，并面向儿童车重新开发。座椅位置更矮更低，以人体工程学的优化设计为小车主们带来更佳的舒适坐姿。新车将提供两种颜色，并可提供LED照明和转向灯。自1996年Bobby-Benz SLK问世以来，梅赛德斯-奔驰儿童车已有近30年历史，迭新七代。
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近日，2024赛季DTM德国房车大师赛在德国霍根海姆赛道落下帷幕。梅赛德斯-AMG凭借424个年度积分，斩获年度制造商冠军奖杯，这也是梅赛德斯-奔驰自1988年参加DTM赛事以来，夺得的第15个制造商冠军头衔。DTM是国际化的赛车舞台，是世界范围内竞技水平最高的汽车赛事之一。在2024赛季DTM的比赛中，梅赛德斯-AMG共13次登上领奖台，是登上领奖台次数最多的制造商；并在比赛中夺得2次杆位，创造了3次最快圈速记录。
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