1. 汽轮机停机过程中的真空状态变化
• 真空的作用：在汽轮机运行过程中，凝汽器内维持一定的真空度是提高机组热效率的关键因素。真空度越高，蒸汽在汽轮机中的膨胀过程越充分，做功能力越强。
• 停机时的真空当汽轮机开始停机过程时，随着进汽阀的关闭和排汽阀的开启，凝汽器内的真空状态会发生变化。进汽压力下降，排气压力上升，导致空气流入，逐渐破坏原有的真空状态。
2. 打闸后立即破坏真空的影响
• 水锤效应：停机后汽轮机内部的高温高压冷却水蒸汽会产生强烈的水锤效应。若即刻开启真空破坏门，极易导致管道因水锤而爆裂，从而引发安全事故。
• 设备损害：打闸后立即破坏真空会导致大量冷空气迅速进入凝汽器，使凝汽器和低压缸受到强烈的“冷冲击”。这会造成凝汽器铜管急剧收缩，可能产生泄漏等问题，同时低压缸和低压转子的热应力增大，诱发机组振动增大，对设备的寿命及安全运行构成威胁。
3. 停机过程中的安全与经济性考量
• 安全第一：在停机过程中，确保设备安全是首要任务。打闸后立即破坏真空可能会引发一系列安全问题，因此必须遵循操作规程，耐心等待一段时间后再进行相应操作。
• 经济性考量：除了安全性外，停机过程还需考虑经济性。过早破坏真空会导致机组做功能力降低，影响发电效率。同时，设备受损也会增加维修成本，降低发电厂的整体经济效益。
4. 正确的停机操作流程
• 逐步降低负荷：在停机前，应逐步降低机组的负荷，使汽轮机逐渐进入低负荷运行状态。
• 关闭进汽阀：当负荷降至一定程度时，关闭进汽阀，切断蒸汽供应。
• 等待与观察：关闭进汽阀后，应等待一段时间，让汽轮机内部的高温高压蒸汽逐渐冷却和平衡。同时观察机组运行状态，确保无异常情况发生。
• 开启真空破坏门：在确保安全的前提下，逐步开启真空破坏门，使凝汽器内的真空状态逐渐破坏。同时继续观察机组运行状态，确保停机过程平稳进行。
