在2024广州车展这个重要场合，鸿蒙智行全家族车型惊艳亮相，同时也上演了诸多精彩看点。
奇瑞董事长尹同跃与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东展开直播对话，尹同跃直言与华为合作造车压力颇大，用“痛苦”与“革命”来形容这一合作历程。
从交付压力来看，虽准备了全新现代化工厂，但产能仍显不足，内部常因调配“打架”。
在订单获取上也面临压力，要按规矩提前拿到订单，交付若迟还得向大家致歉。
奇瑞出口成绩好，每天有不少外国大老板、官员点名要相关车型销售，这使其在合作项目决策上受限。
来自股东方面的压力也不小，股东要求在该项目多投入人力、资金，这意味着要削减其他项目投入。
备受瞩目的HUAWEI Mate 70系列也传来好消息，余承东在车展直播中确认其将于11月26日发布。
此前他也曾预告这款被称为“史上最强大的Mate”将在11月登场。
直播对话中还有个有趣小插曲，尹同跃调侃建议余承东改名“余成功”，也再次凸显出双方合作虽充满挑战但也不失轻松互动的别样氛围。
奇瑞与华为的种种互动及产品消息发布，都让外界对双方后续发展以及华为新品充满期待，同时也反映出汽车与科技领域合作背后的复杂与多元。
