在四川、重庆、湖北、浙江、江西等四省一市中欧班列站点现场，新丝路上“驼铃声响”，奏响高质量共建“一带一路”的时代乐章。
2013年，中国提出共建“一带一路”倡议。乘此东风，中欧班列应运而生。国铁集团数据显示，中欧班列开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为6个月；中欧班列已通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。开行列数越来越多、货源结构逐步优化、多式联运“丝滑”衔接、产品通关畅通便捷、特色服务丰富贴心……中欧班列正深度服务国际运输新格局。
在四川、重庆、湖北、浙江、江西等四省一市中欧班列站点现场，新丝路上“驼铃声响”，奏响高质量共建“一带一路”的时代乐章。
2013年，中国提出共建“一带一路”倡议。乘此东风，中欧班列应运而生。国铁集团数据显示，中欧班列开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为6个月；中欧班列已通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。开行列数越来越多、货源结构逐步优化、多式联运“丝滑”衔接、产品通关畅通便捷、特色服务丰富贴心……中欧班列正深度服务国际运输新格局。
