有着“中国旅游标志之都”的武威不仅有秀美的风光，更有热情好客，朴实上进的武威人。本期的车主刘先生性格豪爽，在板材圈子里小有名气。作为武威本地人的他几十年一直在做板材生意，从小作坊做到了现在的三家店面，从小老板做到了现在的大老板。而新进购入的统帅PRO，也成为了刘先生的得力助手。![]()
刘先生购入统帅PRO可以说是“一见钟情”，“前段时间和新疆同行一起参加统帅PRO客户臻享会，一眼就看中这车，我们几个一合计，‘团购’了7台。现在是我们小张师傅在开，我只负责买。” 刘先生虽然不常开，但给重要客户送货他也会跟车过去。“我这块业务基本上都在市里和周边，每天差不多跑个百八十公里，一般同城的比较多。统帅PRO这车OK窗在拐弯时候很实用，当时听销售说还是行业首创。”![]()
小张师傅在一旁补充道：“特别是骑电动车的，一不留神就容易碰上，我刘哥管这叫‘防剐蹭神器’。再加上这车还有辅助驾驶，在市里开安全着呢。”
统帅PRO除了行业首创的OK窗可以提升30%的视野范围以外，L2+级的辅助驾驶涵盖了前方碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等常用功能，自动紧急制动系统和跟车提醒更是为同城运输作业的安全性保驾护航。
小张师傅介绍，平时拉板材基本上在5-6吨左右，在市里开感觉不明显，到周边县区爬坡过坎就显出统帅PRO的动力优势了。“爬坡有劲，过坎也稳，开着就觉着这车紧实。”小张师傅憨笑着说。![]()
据了解，统帅PRO搭载的潍柴2.5N发动机动力强劲，最大马力170Ps，峰值扭矩可达到600N.m。此外，中国重汽自研的8AT变速箱不仅是行业首创，而且98.9%的超高传动效率和0.4秒的换挡速度，不管是城市道路还是非铺装道路，都能体会到什么是底气十足的动力响应和平顺的换挡体验。提到稳，统帅PRO底盘针对城市和高速等多路况进行了专业调校。刘先生提到，他这辆统帅PRO车架选配了193mm规格的直通梁，钢板弹簧也选择了8+6多片簧，让整车的承载性更好，非城市道路行驶也更稳。“我这新车跑的公里数不多，新疆同行他们跑远程，说还是挺省的。说白了，省钱谁不愿意呀。”刘先生爽朗的笑声确实挺带感的。![]()
统帅PRO省油，除了驾驶习惯外，少不了核心技术的加持。中国重汽专属的定制桥在轻量化、传动效率、噪音表现和油耗表现方面同级产品占优。配合独有的S无极动力链，开起来更有劲，更关键的综合油耗更省，可以达到11.8%。如果按照目前7.77元/升的柴油价格，行业12.8/百公里的平均油耗粗略计算，一年开5万公里的统帅PRO只加油一项就能省超过1万元。
当聊到统帅PRO的舒适性和空间，刘先生和小张师傅都有话说。“当时买这车也是看中空间够大，豁亮，电动天窗、电动座椅，大屏一配上，看着都高级。车里坐上两三人都宽敞。小张，你也给说几句。”刘先生侧身拍了拍小张师傅。![]()
“我平时开的多，就觉得这自动空调方便，比手动的好用多了。还有俩后视镜看的远，能电动调，还带加热。”小张师傅挪了挪身子，“座椅是真的舒服，可比沙发软和。”![]()
相比其他轻卡而言，统帅PRO的云感座椅不仅有很好的包裹性，而且多功能气囊减震，以及腰部支撑和通风加热功能，让卡友可以享受到重卡级的座椅享受。再加上环绕式的操控台和D型方向盘，开着舒服，坐着舒心。此外，2.1米的驾驶室宽度和没有阻隔的挡位区，临时休息同样可以实现躺平。统帅PRO作为一款高端兼顾全能的轻卡产品，在延续中国重汽高性能、高动力的基因外，外观设计、空间表现、驾乘舒适上同样进行了全面升级。更值得一提的是，统帅PRO不少黑科技在这款车上有所应用，省油、高效、智能、静音成为了卡友们熟悉的优势标签。![]()
没有最好，只有更好。以技术加持，以服务至优，以品质著称的统帅PRO，将以驾乘领先、安全领先、创富领先的优势持续跑赢轻卡行业，成为卡友们心中更好的盈运伙伴！关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。如有爆料，请发邮箱mail@zizhuauto.com.
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