长安成立德国子公司;北汽新能源将增资120亿元;大众表示所有品牌都需要重组

汽车   2024-09-05 17:30   北京  
1.据悉,长安汽车宣布其在慕尼黑注册的德国子公司正式成立。这家海外分公司在承担销售、市场营销和服务之外,还将重点关注用户洞察、技术规定和法规认证以及产品本地化。四天前,长安汽车还在沙特阿拉伯举办了中东非发布会,提出将在当地逐步投放UNI-S、新款UNI-V 2.0T等10款车型,以及深蓝和阿维塔等子品牌的新能源产品。长安汽车还将在欧洲和东南亚市场导入阿维塔11、深蓝S7等新能源车型,并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。这家曾专注于国内市场的汽车公司需要海外销量支撑公司规模化增长和盈利指标的改善。在今年初设定的280万辆年销量目标中,出口销量占据48万辆。今年上半年,长安汽车实现销量133.4万辆,其中自主品牌海外销量超过20万辆,同比增长74.9%。根据长安汽车半年报,上半年长安汽车海外业务实现营业收入169.02亿元,同比增长翻倍;出口车型均价为8.32万元,带动海外业务毛利率增长至26.91%。

自主汽车评论:随着国内整车市场陷入苦战,出海已经成了几乎所有车企的必选项。
2.北汽蓝谷公告表示,旗下子公司北汽新能源将通过公开挂牌,以引入战略投资者的方式增资100亿元,另以股东注资的方式增资20亿元。上述方案顺利实施后,北汽新能源将获120亿元注资。
自主汽车评论:随着北汽与华为展开合作,北汽新能源的增资势必会更加顺利。

3.大众汽车发表声明称,欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势中,经济环境变得更加艰难,新的竞争对手也正进入欧洲市场。面对来自传统的欧洲竞争对手以及中国汽车制造商带来的激烈竞争,大众汽车所有品牌都需要进行全面重组,以控制工厂、劳动力、产品和材料成本,还包括关闭工厂的可能性。去年底,大众就已经开始进行成本削减的计划,希望到2026年能够节约100亿欧元。现在其明确表示,单靠传统的成本削减措施已不足以应对当前的挑战,不排除关闭工厂的可能性。
自主汽车评论:即使强如大众,在面对行业变革时依然步履维艰。
4.刚刚公布的数据显示,极氪8月交付1.8万辆。1至8月共交付12.1万辆,同比增长81%。最近两个月表现出不错的增长势头,但距离23万辆的销量目标仍有差距。对此,安聪慧表示极氪的年度销量目标没有调整计划,接下来的几个月很关键。在海外市场方面,前期的布局将会在四季度得到一个很好的体现。面对激烈的市场竞争,他判断在今年、明年的竞争可能最激烈,现在大家都想要活下去。他表示,这个市场阶段对企业的考验能力很强,不能出错,出错的话,就熬不过下一个阶段。

自主汽车评论:从销量来看极氪的表现非常优异。
5.小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示,小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞,11月广州车展期间首次公开亮相,2024年底启动预售,2026年实现量产交付。按照规划,小鹏汇天黄埔工厂工计划明年7月31日建成,并完成第一量PT车下线,2026年开始大规模交付,价格不超过200万元。
自主汽车评论:随着低空经济成为新的热点,小鹏汽车有望占据市场主动。

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