10月的最后一周，环氧丙烷可真是扬眉吐气，山东出厂价格由8370-8420元/吨一路涨至8600-8620元/吨，日均累计涨幅达215元/吨，而华东送到价格则由8520-8560元/吨涨至8800-8900元/吨，日均累计涨幅310元/吨，这在10月底，走出传统需求旺季，且本身“金九银十”旺季不在的情况下，真可谓一道靓丽的“风景线”。
那环氧丙烷是如何实现价格大幅反弹走高的呢？
诱因。多工艺利润持续亏损，厂家生产成本压力较大。以工艺成熟、生产成本相对较低的传统氯醇法为例，整个10月份理论盈利-151元/吨，较9月份207元/吨减少358元/吨，缩幅172.95%，期间原料丙烯、液氯价格涨涨跌跌，而环氧丙烷价格一如平静的湖面，难起涟漪。成本较低的氯醇工艺盈利情况如此，成本较高的新兴工艺亏损情况自不必再说，都是一把辛酸泪。多工艺利润的持续亏损，环氧丙烷厂家抱团挺价的心态逐渐统一起来。
转折。连云港大厂释放检修消息，带动市场气氛。10月下旬，卫星化学释放10月底停车消息，其产能涉及40万吨/年，叠加扬农瑞恒40万吨/年环氧丙烷装置保持低负荷运行，同时山东金岭开车后负荷提升缓慢，无库存下限量销售，利华益维远配套下游消耗环氧丙烷量趋于稳定，山东地区现货供应有限、华东地区现货供应收紧，南北供应端利好支撑强劲，华东地区率先拉涨挺市，北方地区随后跟随上涨。
持续。需求方面，下游聚醚多元醇内需短暂放量、持续度不强，但出口订单表现尚可，虽10月份聚醚多元醇出口数据并未出炉，但根据2024年1-9月份海关数据表现及10月份市场调研情况，2024年聚醚多元醇出口总量明显高于2023年。因此，下游的短暂内需回升叠加出口稳健，虽新单成交趋弱，交付前期订单下，下游对环氧丙烷依旧保持正常刚需跟进，环氧丙烷工厂排货顺畅，库存无压运行，为价格续涨形成支撑力。
价格的持续上涨，并不是一蹴而就，尤其是在目前弱势的化工大环境下，多是长时间的酝酿和积聚。目前国内环氧丙烷价格暂时滞涨回稳，但受华东连云港供应利好支撑，其强势挺价姿态下，市场南北贸易流通再度打开，叠加目前原料液氯延续高位运行，氯醇理论利润亏损持续，后续环氧丙烷价格即使回落，预期空间也不会很大，建议心态不要太空。
目前市场对11月份环氧丙烷价格预估相对乐观，预计11月份国内环氧丙烷价格震荡区间明显高于10月份，月均价格随之走高，山东地区现汇出厂预估8450-8700元/吨，华东地区现金送到价格预估8800-9000元/吨。市场有风险，入市需谨慎，虽11月份环氧丙烷供应端支撑强劲，厂家挺价心态明显，但仍然建议快进快出，年底保持资金回流为主。
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