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通州小布（北京通州发布：bjtzfb）
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新年伊始，万象更新。随着城市副中心建设国家绿色发展示范区，副中心的方方面面都在向着“绿色”发展迈进。
在通州区委宣传部主办的北京城市副中心建设国家绿色发展示范区专场新闻通气会上，区发改委、区住建委、区交通委、区经信局、区生态环境局等部门齐聚一堂，共话副中心绿色发展。
顶层设计+绿色转型
国家绿色发展示范区成效显著
绿色，是北京城市副中心最鲜明的底色。
2021年8月，国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》，提出在城市副中心建设国家绿色发展示范区。2024年2月，国务院批复《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》，对国家绿色发展示范区建设作出系统部署。
绿色发展理念深深融入副中心经济社会发展各领域，结出累累硕果。
城市副中心站综合交通枢纽项目的施工现场，数面“京帆”张开“筋骨”，通过透光结构和材料，将阳光引入地下站台。
大运河畔，通州区新增海绵城市工程（通胡大街、玉带河大街防涝泵站及蓄水净化池）应用了全市首例也是跨度、面积最大的基坑气膜，有效降低了施工扬尘。
运河码头上游船来往不绝，沿河景观日渐丰富，背后是市控水考核断面全部达标的水质改善……
目前，城市副中心拥有国家级绿色工厂13家，副中心站综合交通枢纽、M101线等轨道交通项目加速建设。“十一横九纵”道路交通网络日渐完善，实现400余公里绿道横贯南北、8个万亩森林组团串联东西，成为北京市首个平原地区国家森林城市，打造了“一心、一环、两带、两区”城市绿色空间格局。
区发改委副主任谭蕊介绍，
副中心连续出台《北京城市副中心绿色建筑实施管理办法（试行）》等多个相关政策，在重点领域顶层设计方面加快构建完善政策体系。
为了加快示范试点推进，目前已发布《北京城市副中心（通州区）林业碳汇试点建设三年行动方案（2023-2025）》《北京城市副中心（通州区）气候投融资试点三年行动方案（2023—2025年）》等，完成3000余亩平原森林增汇减排试验示范区建设，初步建成气候投融资项目库，现代农业试验区建设提上日程。
国家绿色发展示范区建设自然少不了生态环境改善。为了让天更蓝、水更绿，副中心深入推进新能源和可再生能源应用，区域可再生能源利用比例高于全市平均水平，城市副中心多能耦合实践入选生态环境部创新案例，城市绿心绿色供用能和碳管理项目入选首批国家能源绿色低碳转型典型案例。
“接下来副中心将严格落实国家关于加快经济社会发展全面绿色转型的要求，持续加强对国家绿色发展示范区工作任务的统筹协调，通过加快政策措施制定、重点领域转型、绿色项目落地等方式，不断强化能源、生态、文化三大重点支撑，以厚植经济社会发展的‘含绿量’，提升城市副中心的‘含金量’。”谭蕊说。
绿色交通+绿色建筑
降碳减排低能耗
家住中仓街道的李大爷没事就爱坐着公交车到处转转，2024年，他发现通州的公交线路有了不少“新变化”。
首先是线路越来越多，2024年通州区共新开通8条公交线路，优化调整13条线路，撤销6条线路。坐公交也变得更加方便，公交站点500米半径覆盖率达到了94.57%，东小营、文旅区西区公交中心站项目建成。
区交通委综合事务中心主任芮昕介绍，
2024年交通综合治理取得显著进展。东夏园交通枢纽建成投用，通马路、环球影城北综合交通枢纽基本完工，城市副中心站综合交通枢纽主体工程基本完成，副中心的轨道交通路网越发完善。
除了让出行更加方便，作为国家绿色发展示范区，副中心交通还尤其注重低碳——经过一年的调整，2024年全区共淘汰燃油出租汽车496辆，更新新能源出租汽车343辆，现有巡游出租企业巡游电动出租车1675辆，新能源占比（除个体企业外）提高至100%。
同时，在货运方面，对全区国四排放标准营运货车进行拉网式排查梳理，定期更新柴油大户、国四营运柴油货车、新能源货车台账。
其间，组织两批次100余户柴油大户企业召开现场政策解读会，累计为企业解读国四柴油货车淘汰和新能源货车更新政策1000余次，报废国四重型营运货车235辆，报废并更新为国六重型营运重型货车494辆，新能源货车增至508辆。市级年度任务指标完成率达180%，指标完成量和完成率分别居全市第一、第二。
马路上的污染少了，建筑工地里也更加绿意盎然——2024年，副中心全面实现新建建筑100%达到二星级及以上绿色建筑标准、新建公共建筑100%达到三星级绿色建筑标准要求。
万达广场、云墅中心等85个项目获得绿色建筑评价标识，总建筑面积1266.56万平方米。
“绿色建筑+”融合发展正成为副中心建筑的显著特色。一年来，我们有序推进既有建筑绿色化改造，稳步发展超低能耗建筑示范项目，不断提升装配式建筑占新建建筑的比例，规模化推广建筑可再生能源应用。
2024年至今，全区共实施通州发展大厦、数字经济智城园等公共建筑绿色化改造64.2万平方米。清华大学通州金融发展与人才培养基地、华夏银行办公楼等超低能耗建筑20.2万平方米。实施装配式建筑265.65万平方米，占新开工建筑面积的63.58%。
绿色发展是副中心生机勃发的最好展现，2024年城市副中心通过创新管理模式和市场机制，发展智能建造等方式不断探索管理领域新模式。
在新一年的工作中，副中心将全面把控建设项目绿色标准，积极谋划绿色化改造公共建筑、超低能耗建筑等绿色项目，建立动态化、数据化项目库，推进副中心建筑领域绿色低碳高质量发展。
绿色产业+生态环境
培养绿色发展新动能
“提升区域发展的‘含绿量’，培养绿色发展新动能，打造创新驱动的绿色产业示范是我们的努力方向。”
区经信局副局长闫浩介绍，在先进制造领域实现产业绿色化技改转型，让特色产业集群扩规提质是副中心的特色之一。在全区工业领域细分产业中，新能源汽车与交通设备产业已成为第一大细分产业，智能装备、医药健康、新材料等细分产业也正稳步发展。
“在培育国家级绿色工厂13家的基础上，我们还拥有国家级绿色供应链2家、碳中和认证企业10家，指导甘李药业、蒙牛高科、永乐华航等20家先进制造企业实施绿色化技改项目，产业结构优化显著。”
在协助企业绿色转型的同时，副中心也在清洁能源领域持续发力，累计培育黑鲸能源、京清数电、新源劲吾等重点未来能源企业45家、市级专精特新中小企业、国家级专精特新小巨人企业20余家。
目前，副中心节能降碳企业，主要包括储氢、储热、清洁能源发电等源头降碳企业，节能技术与新能源技术服务推广等过程降碳企业，碳捕集、利用与封存等终端降碳企业，碳交易、碳金融等降碳配套企业。
不仅如此，副中心持续深化数字基础设施绿色化智能化融合，探索开展数据要素市场化配置综合改革试点。
2024年，副中心新建5G基站856个，基站总数已达6969个，全区实现5G信号连续覆盖，环球影城、三大文化设施、友谊医院通州院区等重点区域实现5G信号深度覆盖。
目前，全区已完成重点门户网站IPv6全面升级，推进IPv6与智慧城市建设深度融合协同发展并率先在潞河医院开展IPv6办公场景应用。
在算力升级的同时，副中心还通过建设先行区数据总部基地、建设数据专区等方式，在市经信局、市通管局的指导下，积极推动国家新型互联网交换中心落地先行区（通州片区），进一步提升数据产业能力水平。
在保持产业发展强劲动能的同时，副中心的生态环境也在持续改善。截至2024年12月29日，全区PM2.5累计浓度优于年度考核指标，改善率全市排名第三，创历史同期最优。
在土壤环境质量方面，截至2024年11月底，全区重点建设用地安全利用率、受污染耕地安全利用率均保持100%。
区生态环境局二级调研员刘志平表示，
全区积极推动气候投融资试点，加快绿色金融产品创新，气候投融资项目库储备入库项目已达158个，涵盖了减缓与适应气候变化的两大领域。其中62个项目致力于减缓气候变化的影响，96个项目则着重于提高社会对气候变化的适应能力。
“‘无废城市’是副中心发展的方向，2024年，我们明确了学校、医院、机关等9类‘无废细胞’建设的具体要求和流程。截至2024年12月，通州区已有32家单位主动申报了‘无废细胞’创建，18家单位完成材料提交，学校、医院等11家单位完成项目验收。”刘志平介绍，“无废细胞”为各类单位提供了一个清晰、可行的路径，使不同单位都能够加入“无废城市”的建设，推动副中心绿色发展。
生态环境保护不是独立工程，通过与周边地区合作，2024年共开展17次联合执法，有效遏制环境污染。同时，与廊坊等地紧密联动，开展移动源监管，通过联合执法抽查车辆、筛查超标车，有效减少移动源排放污染。
此外，全区在清洁生产方面也取得显著成效，两家企业通过清洁生产审核，71家医药企业完成现场调研，为建立区域清洁生产协同机制提供支持。
2025年是全面贯彻落实党的二十大精神的重要之年，也是“十四五”规划收官之年，北京城市副中心将在现有基础上，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，为建设人与自然和谐共生的现代化贡献力量，努力将城市副中心打造为习近平生态文明思想重要践行地、绿色发展制度改革先行先试区、绿色技术示范应用创新区、人与自然和谐共生引领区。
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