今年以来，网约车动真格从严监管在酝酿了多日之后，终于对部分没有取得双证的从事网约出租车营运的私家车，开出了一张张罚单。
原本在某写字楼从事白领工作的秦乐，由于工作时间是标准的8小时，加双休，闲的时间还是比较多的。起初他考虑从事过一些简单的兼职赚取外快，后来听朋友劝说，便也加入了网约出租车的行列。
秦乐的座驾是一辆本田雅阁。虽然是传统的燃油车，然而本田雅阁在庞大又竞争激烈的燃油车车市场上，表现还是非常优秀的。秦乐开始跑网约车的时候，市场正处在蓬勃发展的上升阶段，因此即便兼职跑跑网约车，收益还算是不错的。生意最好的时候，兼职跑网约车的收入几乎快要赶上固定工作的收入了。
秦乐信心十足，固定工作与兼职跑网约车虽然忙忙碌碌，但是他觉得如此努力几年，应该可以挣够在这个准一线城市买房的首付，届时他将正式成为这个准一线城市的新市民。
网约车跑到第三年的时候，油电混动、纯电的网约车成为行业的主流。鉴于在继续坚持用燃油车跑网约车挣外快利润显著下降，秦乐脑筋转弯很快，果断用燃油车去置换了一辆二十来万的纯电车。
屈指算来，秦乐跑了将近三年的兼职网约车，几乎赚取到了刚刚入手的纯电车三分之一的钱，他觉得还是蛮划算的。
不过，秦乐买来纯电车兼职跑网约车时间不长，疫情来了。秦乐所在的准一线城市，还是疫情防控的重点区域。为此他所在的写字楼被封控，经过必要的核查检查之后，他被允许离开写字楼，但是困在租住的小区里，寸步难行。
他所在的公司因为从事的是外贸生意，也因此放了长假。期间疫情反反复复，疫情防控也是反反复复。没了固定工作，也不能正常跑网约车，秦乐逐渐焦急起来。
好不容易熬到全面解除疫情管控，可以充分自由的流动了。可是秦乐的现状却不容乐观：原来的公司被老板解散注销了，这等于秦乐的固定工作没有了；由于受疫情的影响网约车就没有正经的跑过几天，不仅没有赚到几个钱，反而是亏进去了两三万元的保险费。
疫情彻底结束的第一年的前半年，秦乐在找工作与长期跑网约车之间徘徊，迟迟没有做出抉择，变成在跑网约车之余找固定工作。
可能是疫情管控让太多人憋屈的连老本都吃光了，迫切需要急着挣钱的人太多了，而低门槛的网约车行业成为人潮涌入的大行业。然而疫情三年大家的情况都差不多，兜里都没有多少余钱，导致不少人在出行打车方面变得小气起来，能省下打车的钱尽可能省下来。这导致整个网约车行业生意收益变差。而网约车从业者不减反增，于是大家都很难挣到钱，能坚持下来的都是行业勇士。
最让秦乐揪心的还不是跑网约车不挣钱了、合适的工作很难找到，而是他三年前花了23万买下的这辆纯电车，如今同品牌同款升级版的新车，售价才16万元左右了！
他曾到二手车贩子那里去咨询过，他的这辆纯电车还能卖多少钱。岂料二手车贩子直接说再便宜也不敢不能收这车！这让秦乐的自信心又备受打击。
既然横竖都是亏钱，车的烦恼就暂时放一边。秦乐也只能找到一份月薪八千，而且晚上经常加班，还只能单休的工作。如此一来他兼职跑网约车的机会更少了。他不得不感慨道：想在这座准一线城市置业安家的希望越来越渺茫了。
时间很快来到2024年的五一假期。凭借有几年跑网约车的经验，秦乐知道五一假期出行行业生意不错。虽然公司只放两天假，但是这不影响秦乐跑网约车的积极性。五一假期两天跑下来，秦乐的网约车流水竟然达到惊喜不已的一千六百元。
五一假期结束的第四天，秦乐收到运管部门发送的一条短信通知，大体内容是秦乐名下的某号牌的机动车，涉嫌在没有办理双证的前提下，违规从事网约车营运。考虑到秦乐是初犯，因此只罚款五千元，同时责令立即停止网约车营运，去考取和办理到双证之后，才可以继续从事网约车营运，否则一旦被监测到继续违规营运网约车，将按照规定顶格处罚。
接到短信通知的一刹那，秦乐的第一反应是诈骗短信，因此也就不假思索的删除了，完全没有放在心上。他继续兼职跑网约车。直到这天中午，他在火车站刚刚接到一笔订单，还没有离开火车站，便被几名穿制服的男女拦下。在经过一番辩解之后，秦乐不得不把车交给这几位穿制服的男女。
稍后，秦乐按照扣车时拿到的凭据，来到运管部门取车并接受处理。当得知要想取回车辆，得先接受上万元的罚款之后，秦乐脑门翁的一下差点炸裂：二手车贩子都不要的旧车，要掏上万元罚款才能取回，实在难以接受！
其实，在兼职跑网约车的这几年里，秦乐是知道交通运管部门要求网约车营运者要考和办理双证的，但是似乎有要求，却没有严厉到没有办理双证就涉嫌违法，要扣车和高额罚款的严厉程度。在看看身边的同行，没有几个办理过双证。在法不责众的侥幸心理下，秦乐与众多同行一样若无其事地继续跑网约车。
如今车被扣，并且被罚款上万元，秦乐急了也傻眼了！
而他那些原本也没有办理双证的同行，也陆续有人遭遇到与秦乐一样的麻烦了。为此热心人士还建了群，大家一起发泄私愤，商议对策。
眼见得通过各种渠道交涉无果，秦乐只能硬着头皮去运管部门承认错误，赌咒发誓以后不会在非法从事网约车营运。可能是运管部门受了感动，在秦乐写了保证，在有关文件上签了字画了押，再缴纳一万元罚款之后，秦乐可以取回被扣近一个月的车子了。
拿着运管部门出具的放行条，秦乐打车赶往郊区的扣押车停车场。他打的也是一辆网约车。凭着行业经验他一眼就看出来这辆网约车也属于非法营运，连规定的必须在车内安装的监控装置都没有，那么大概率是不会有双证的。
到了停车场，把取车手续给看门人看了。进入通车场内，在一片杂草从中看到自己心念念的爱车，秦乐鼻子一酸，差点掉出眼泪来。
不幸中的万幸是：车子还有电，还能跑百来公里，正常行驶到充电站没有问题。原本以为停了近一个月时间，停车费需要一大笔。岂料看门人只字未提停车费这事儿。秦乐赶紧开着车离开再也不愿来的地方。
