文章摘要
Lloyd's List
英国政府表示，被列入制裁名单的船只违规运输了大量俄油
英国宣布了第三轮航运制裁，制裁目标包括了据称属于俄罗斯影子船队的10艘油轮。劳氏海事数据库的信息显示，这10艘油轮全部由一家总部位于阿联酋的公司管理，而在此之前，这些船只由受制裁的Sovcomflot的实体管理。
此前一天，美国和英国采取联合行动，制裁了13艘船只，其中大部分是普通货船，制裁原因是从伊朗向俄罗斯转移武器。
英国表示，周三被列为制裁对象的船只“都有大量违规行为——这些船只昼夜不停地运输了大量的俄罗斯石油”。
劳氏海事数据库的信息显示，这10艘油轮都由阿联酋的Stream Ship Management FZCO管理。
该公司成立于2023年，船队中有46艘油轮，其中16艘在周三之前就已经被制裁。根据劳氏海事数据库的信息，周三最新被制裁的10艘油轮以前都由受制裁的Sovcomflot实体管理。其中九艘挂加蓬旗，一艘挂巴拿马旗。
英国表示，自俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰以来，三艘油轮——Nikolay Zuyev (IMO: 9610781)、NS Asia (IMO: 9413561)、Zaliv Aniva (IMO: 9418494)——运送了价值高达50亿美元的俄罗斯石油。
英国外交大臣David Lammy表示:“俄罗斯被迫花费逾80亿美元组建这支影子船队。”
“受制裁的油轮只能四处游荡，无法装载石油。我们决心让普京的这一投资成为克里姆林宫代价高昂的失误。我们的行动将有助于反击俄罗斯破坏和逃避经济制裁的企图。”
俄罗斯政府表示，自2022年2月以来，制裁“剥夺了俄罗斯价值超过4000亿美元的资产和收入”。
周三的行动使英国制裁的油轮数量达到25艘。
周三被列入制裁名单的其他七艘油轮分别是NS Clipper (IMO: 9341081)、NS Corona (IMO: 9341079)、Olympiysky Prospect (IMO: 9511387)、Leonid Loza (IMO: 9412347)、SCF Baltica (IMO: 9305568)、SCF Vankor (IMO: 9316127)和Vladimir Tikhonov (IMO: 9311622)。
