当下如果你想省钱靠谱而且不跌坑,日系车是最好的选择吗?像我说的话,预算少选日系,预算多就往高端新能源驶。
话不多说,今儿就来看看预算15万内落地,这三款日系中型车谁才是靠谱之选?
首先来看看这台丰田凯美瑞,第九代车型的问世,虽然引来了一些争议,但不可否认它的外形和配置的变化提升还是蛮大的,特别是智能化,相比老款好的不是一星半点。就拿2.0自吸入门车型来说,官方指导价171800,根据车主提车的实价来看,差不多在13万多,落地15万上下,由此看来性价比还是蛮不错的。
不求最优,但求无短板。论内饰质感和舒适性,凯美瑞虽然比不过天籁的大沙发,但超过了雅阁这个理工男。
论动力规格,同样2.0自吸却比天籁多出了17个马力,动力也正好介于天籁和雅阁之间,论底盘调校,悬架比天籁矣,但又比雅阁柔软。由此可以看出,日系三强中,凯美瑞处于一个比较均衡的位置。
如果你在这三款车中纠结,也没想清楚什么对你才是最重要的,那么直接捂老上凯美瑞基本不后悔,但如果你想追求一定的驾驶乐趣,还得找这台本田雅阁,入门1.5T的地球梦发动机,就能输出接近200匹的马力,配上本田的底盘和悬架系统,无论跑3P弯都有着不俗的表现。
这次十一代的雅阁算是彻底的换代,无论外观、技术还是平台都有着不小的优势,所以新车的价格相比天籁、凯美瑞也要高了一点,入门指导价179800,
不过终端的降幅可不小,据说在一些三四线的地区已经到了129800,性价比不言而喻,对于我来说,雅阁还算不上一台均衡的车,虽然车长是三款车中最长的,但轴距只有2.83米,只能说这样的大体型没能带来空间的优势。
还有类似的高级感和居家感,也不如日产天籁。所以如果你只以驾驶为先,同时兼顾家用,那么雅阁你一定要考虑了。
最后再来聊聊这款日产天籁,上个月推出了限时127800的真心版,这个价格在日系三款中型车中已经是价格下限了,甚至比轩逸的有些版本还要低。
虽然如今期限过了,但旗下的车型依然有着4.5万左右的优惠力度,那么这台真心版到底真不真心呢?我认为还好吧,作为入门车型,它当然比不上主力版本。
虽然真皮座椅换成了仿皮,但这应该不算问题,关键的它还是没有丢。像日产大沙发的舒适性,以及精细质感的内饰,还有居家风格的设计,也比较适合国人的审美。至于不足,真心版取消了2.0T只有现在的2.0自吸156匹的马力,就不要谈什么驾驶乐趣了,所以如果你追求舒适居家感,那么就选这台日产天籁,慢慢开舒服就好了。
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