现在大众车更是苦不堪言。今天，咱们就盘点 3 款干到 “白菜价” 的大众 SUV，那性价比真的是爆棚了。
第一款车，就是大众的途岳。这一款车虽然定位是紧凑级 SUV，但是目前在大众整个 SUV 车系里面，它绝对是一个销量担当，每个月的销量基本都是在大几千，非常的抢眼。但是谁也没有想到，这款车现在的优惠幅度达到了 5 万。
它的入门版车型优惠完之后，仅仅在 7.9 万块钱，而且这个入门版车型给到的还是一个 6AT 的变速箱。虽然它的 1.5 自吸发动机仅有 110 匹马力，但这一套动力总成可以说是黄金组合，质量稳定、省油耐用、不爱坏。
要知道，这一款车之前的落地价（低配车型）接近快 15 万的价格了，现在这种价格上的落差，是不是非常的有吸引力？再加上它庞大的市场占有量，你还有什么好犹豫？还看什么国产车？
第二款车，就是捷达的 VS5。这一款车不要一提起就感觉是 “廉价” 的代名词，其实也不完全是那样。要知道捷达整个系列，它承载的就是中低端的产品定位，走的就是一种性价比的路线。你可以说这一款车的内饰用料做工非常一般，塑料感比较强，而且后排的座椅舒适度也的确有些欠佳。但是你无可否认它真的是够便宜了。
目前这一款车的入门版车型优惠完之后，仅有 6 万多块钱的价格，落地也不过 7 万块钱。虽然是一个手动变速箱，但是他给到的是一个 1.4T 的涡轮增压发动机，可以爆发 150 匹的马力。这个动力数据，无论是在市区还是高速，完全是绰绰有余了。7 万多块钱的价格，就这动力参数，还有这底盘质感，你打着灯笼去日系车阵营里面找也找不来。
第三款车，就是大众的途观 L。这一款车在中型 SUV 里面绝对是神一般的存在，无可争议。想当年买途观这一款车，不仅没有优惠，你还得排队等才能提到车，表现是相当夸张的。但是现在，途观L在市场上的表现有多么的落魄、凄惨。
入门版车型 2024 款 300TSI 两驱龙腾版优惠完之后，裸车干到了 13 万多的价格，落地也不过 14 万出头。要知道在过去，途观 L 的低配车型落地要在 20 万开外了，这个差距你敢想吗？就这价格还有这口碑，你还考虑啥国产新能源？
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