为什么中国新能源车如日中天,美国缺乏新电动化,特朗普说出了真相:“看,中国没有这些。这就是为什么中国正在转向电动汽车。如果我们转向电动汽车,我们就是在正中他们的下怀。
我们有石油和天然气,他们没有。他们有制造电池和其他东西的东西。他们会制造电动汽车。我们不会制造电动汽车。电动汽车的问题在于,我认为它们在较小的应用中是很好的,但它们不能走远。它们太贵了。它们会在中国制造。”
很多网友可能都知道,沙特、伊朗、伊拉克生产石油,但是世界上第一大产油国其实是美国。美国早就通过页岩油革命,成了世界上第一大产油国、第一大天然气生产国,并且一直对外进出口。有这么多油气资源,美国根本没有能源焦虑,所以根本没有需求去推行电动化。
美国人收入高,油价相对便宜,汽车销量还是以油车为主。特斯拉虽然诞生在美国,但是只是在加州等几个经济发达、二手车市场较好的地方卖得好。美国的普通家庭里普遍好几辆车,以油车为主。
而且美国的电费贵,油价便宜,其实开混动车更省钱,所以丰田、本田混动在美国卖得非常好。不差钱不缺油的美国,大排量车卖得也很好,两极分化,比如说一些大排量的皮卡、大排量大马力汽车。
特斯拉在美国一开始发展并不顺利,来到中国上海建厂之后才摆脱困境。为什么?因为中国太适合发展电动车了。一是人工便宜,上海还给特斯拉拿地优惠。再就是,中国发展出了全套电动车产业链,生产电池成本低。
加上咱们中国有政策支持,免购置税,大城市无车指标限制还能上绿牌,油价贵电费便宜等等,所以新能源车一路高歌猛进,现在销量非常大。
不过有一点,就是咱们的高端车型芯片普遍以高通、英伟达为主,低端就是联发科,芯片方面以进口为主。
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