外贸是拉动经济增长的重要引擎，是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记指出：“推动外贸创新发展，不断巩固和拓展国际市场。”奋力打造内陆地区改革开放高地，湖南深度链入全球经济，进出口实现结构的优化、质量的提升，凸显出高质量发展的韧性。
观察外贸活力，中欧班列（长沙）是个好窗口。
今年，长沙开行中欧班列迎来10周年。这几天，长沙国际铁路港，一列列满载工程机械、汽车、小家电的中欧班列，鸣笛启程，奔向万里之外的欧洲。十年间，中欧班列（长沙）一路飞奔，开行量连续三年稳居千列规模。
中联重科海外公司副总经理 伍伟恒：土方机械和工程起重机械，这两个是最受客户欢迎的产品的种类。努力开拓包括欧洲和北美在内的高端市场的区域，是我们今后几年业绩增长的一个非常有希望的区域。（张子豪）
中欧班列（长沙）货源结构也不断优化，小到50克的跨境电商包裹，大到几十吨的工程机械，中欧班列（长沙）货物品类由服装、湘茶、化工、建材产品，扩展至机电设备、电子产品、汽车、工程机械，成为带货“顶流”。
湖南中南国际陆港有限公司总经理 姚晓雄：整个发运的规模，我们连续三年稳居在全国的第一方阵，我们的班列能够实现了天天发班，能够去到全世界100多个这个国家和城市。（思文）
这几年，湖南外贸“朋友圈”拓展至235个国家和地区，为外贸发展提供了更为广阔的新空间。其中，今年1至11月，湖南对非洲国家进出口473亿元，贸易规模继续稳居中西部第一。
来到麻阳森佳箱包，员工的直观感受，是这一年来参观洽谈的国外客商更多了，南非、尼日利亚、阿联酋的客人纷纷来到了湘西的这个小县城，印有“MADE IN CHINA”的森佳箱包，年出口额700万美元，同比增长300%。
麻阳森佳箱包有限公司董事长 满林华：你看我们的仓库，这批是出口到这些是出口到，现在生意做遍全球，我们准备招聘阿拉伯语、俄语还有法语的人才，需要人才做跨境电商和国籍贸易。
短短两年时间，数百余家箱包企业入驻怀化，产品远销欧美、东盟、日韩等国家。今年前11个月，湖南有进出口实绩的企业7902家，较前10个月多349家。
在外贸增速趋缓的同时，今年以来，湖南外贸结构进一步优化。
在印度尼西亚苏拉威西的青山工业园项目现场，300多台三一专汽的工程车，在这片镍矿开采工地忙得热火朝天。这辆白色“大块头”是为印尼客户专门订制的440型大方量自卸车，它货箱长达9米5，比普通自卸车装载量翻了一番，今年该单品在印尼销售额破亿。
三一专汽控制电气技术所副所长 王波涛：当时客户只给了我们15天时间，交付是非常紧张的，所以加班加点，24小时，有时候饭都放在办公桌上吃。但是后面印尼接到我们订单后，感觉客户很满意，后面印尼来了两三百个订单，还是值得的。
今年，三一专汽通过“量身定制”，不断赢得了海内外客户的信赖，产品走俏印尼、俄罗斯、沙特阿拉伯等国际市场，今年前11个月共出口搅拌车和自卸车2700台。
三一专汽有限责任公司副总经理 许宏：按照集团全球化、低碳化战略，持续加强全球化投入，尤其要加快新能源车的“出海”，扩大三一产品的市场份额。
湖南外贸新动能加速释放，无数外贸企业夜以继日地提升着出口产品的科技含量、品牌价值，实现从拼价格卖产品，到拼技术秀品牌。1亿元、4亿元、8亿元、14亿元……这组数字，并是星邦智能近4年海外销售数据。星邦智能将制造前移，在波兰和墨西哥建立2家海外制造基地，打通产品在海外从生产到交付、到二手机流通全生命周期服务。
湖南星邦智能装备股份有限公司国际销售中心 王小玲：在重点市场的话，我们是本地化经营，我们会在本地化建配件库，只要客户有需求，我们就会快速响应，服务要求是24小时内要给客户解决问题。
不断拓宽开放通道、升级开放平台、优化开放环境、加速开放步伐……这是湖南面对日趋复杂严峻的国际贸易形势的主动作为，今年前11个月，湖南省进出口总值达到5121.9亿元人民币，其中出口额为3003.4亿元；进口额为2118.5亿元，同比增长10%，进口规模创下历史同期新高。
