京道基金·天高道远5.0---9月25日行程第十天

2024-09-26 14:26   福建  
今天早上七点半出发,从墨脱-波密-米林 380公里,车程8小时(宿米林 海拔3000米)

因为墨脱双进单出,今天只能原路返回波密,再沿318国道前往米林。

告别波密


离开墨脱在嘎隆拉雪山下再次穿越嘎隆拉隧道



沿途风光依然那么旖旎

沿318国道向前在西藏林芝市波密县易贡藏布江上,三座大桥并列横跨,昔日的“通麦天险”已是脚下通途。

三座不同时期的大桥横亘江面,见证了西藏的交通变化和发展。

  其中,第一座通麦大桥(上图最右)的历史可以追溯到1950年代,是人民解放军在一面进军一面筑路的背景下修建。20004月,西藏林芝市波密县易贡乡发生了特大山体滑坡,在易贡湖水溃坝暴泄后,通麦大桥被冲毁。

  而与它并肩而立的通麦悬索大桥(上图中间),是为尽快打通G318运输线而建,于200111日正式通车。

  由于悬索桥只为临时保通桥,其设计使用年限仅为8年。2005年,因使用年限与车辆增多,该桥承载能力下降,改为单面单车通行。此后,悬索桥也几次经历了垮塌与钢架结构错位。如今所看到的悬索桥,已是2013年垮塌后修复的模样,其桥板由最早的木板改铺成钢板。

  现在,这两座桥都已完成使命,不再通行机动车辆和行人201512月正式通车的通麦特大桥(上图左边)接过接力棒,现已成为318通衢大道的重要环节。


三座桥中老桥已经朽敗不堪,中桥还能进入拍个照……原来行走318的老炮应该感叹不已,也许过两年丙察察也应该如此吧……



今天的终点是米林,米林市,藏语为药洲之意,我们入住雅鲁藏布江畔的林芝工布庄园。











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