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随着太阳能逆变器、储能系统、充电桩等大功率应用场景的不断发展,对开关器件的性能要求越来越高。SiC MOSFET以其高功率密度、高效率和优异的热性能脱颖而出,但其高昂的成本限制了其在大规模应用中的普及。而Si IGBT则以其低成本、大电流承载能力和成熟的制造工艺占据了市场的主导地位。
图片来源:Infineon
Si/SiC混合开关的拓扑结构
混合开关由Si IGBT和SiC MOSFET并联组成,通过合理的拓扑设计和驱动策略,实现两者的优势互补。因此,拓扑结构的设计定义至关重要!
这种拓扑结构不仅要提高了开关器件的电流承载能力,还要降低导通损耗和开关损耗,从而提高了整个系统的性能、效率。因此,我们有必要对不同的拓扑结构进行分析,并且悉知市场上混合开关在逆变器中的应用实例,说明不同拓扑结构在提高逆变器效率和可靠性方面的显著效果。
2.Si/SiC器件特性详解 |2.1 SiC-Si混合功率器件的4种拓扑
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了解了不同的混合驱动拓扑结构,下面我们以Si IGBT与SiC MOSFET为对象,对这一技术方案做详细的说明。首先要知道的是,Si IGBT+SiC MOSFET开关特性是什么?为什么具备这一特性?如何利用各自的特性成就最佳的应用?
「导通特性」
在电流较小时,SiC mosfet 具有更小的导通损耗 当电流较大(超过曲线交点)时,IGBT 的导通损耗则更小
IGBT 和SIC MOSFET导通特性
图片来源:英飞凌
从开关特性看,IGBT属于双极性器件,在关断时由于少子的复合肯定会造成拖尾电流,使其开关损耗特性较差。而SiC MOSFET具有更快的开关速度,且没有拖尾电流, 所以其开关损耗对比IGBT具明显优势。| SysPro备注:少子复合是指在半导体材料中,电子和空穴在复合中心相遇并重新结合的过程,是能量损失的主要途径之一,对器件的转换效率有重要影响。
IGBT 和SIC MOSFET开关特性
图片来源:英飞凌
综上,SiC MOSFET器件并不是在所有负载条件下,都具有压倒性的性能优势。这也就很容易理解在选择SiC mosfet 还是Si IGBT 时需要考虑一个盈亏平衡点。
2. Si/SiC器件特征详解 | 2.2 导通特性
2. Si/SiC器件特征详解 | 2.3 开关特性 | 开通特性
2. Si/SiC器件特征详解 | 2.4混合开关电流分配特性
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2. Si/SiC器件特征详解 | 2.5异步开关中的最佳损耗
图片来源:ST
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图片来源:ST
2. Si/SiC器件特征详解 | 2.6 同步开关中的驱动强度控制策略上篇:开关过程详解 2. Si/SiC器件特征详解 | 2.6 同步开关中的驱动强度控制策略中篇:过流优化思路
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06 总结
图片来源:Infineon
最终,其实想搞清楚Si/SiC混合开关在电动汽车领域的应用方案、前景究竟如何?未来,电动汽车市场仍然会不断地扩大,新能源技术也会不断进步,对高效、高功率密度、高可靠性的开关器件需求将持续增长,Si/SiC混合开关凭借其不错的性能和成本优势,短期内或许有望成为主流的开关构型,为产品技术的迭代升级注入新的活力。
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2025年1月20日
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