11月12日至13日，国家发展改革委、国铁集团、浙江省人民政府在宁波市召开会议，研究部署铁海联运重点工作。
国家发展改革委副主任李春临主持会议并讲话，国铁集团副总经理王进喜，浙江省委常委、常务副省长徐文光，宁波市市长汤飞帆出席会议。有关部门、省级发展改革委、中国交通运输协会及铁路、港口运输企业代表参加会议。
会议指出，推动集装箱铁海联运高质量发展是落实党中央降低全社会物流成本决策部署的重要举措，要以“小切口”推进“大改革”，聚焦设施联通、信息互通、服务畅通等环节，以“一单制”“一箱制”为突破口，加快补齐铁路网络“前后一公里”短板，促进铁路与港口企业信息共享利用，打通堵点卡点难点，提高全流程运输组织效率，推动实现高质量发展。
名词解释：
多式联运“一单制”是一种运输服务模式，“一单制”指的是在货物多式联运的全过程中，只凭一份多式联运运单办理所有货物运输手续。这种模式强调“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，旨在解决以往不同运输方式间换单手续繁琐、运输数据无法共享等问题。
多式联运“一箱制”指的是集装箱运输中“不换箱、不开箱、一箱到底”的服务模式。这种模式旨在通过全程使用同一个集装箱，实现货物在不同运输方式（如海运、铁路、公路等）之间的无缝衔接，从而提高物流效率和降低运输成本。
END
来源：国家发展改革委官网
责编/制作：刘丹阳
审核：李振
政审：蔡若愚
终审：谷亚光
▼▼▼
▼▼▼
