对话淦家阅：银河E5叠满了吉利最好的技术Buff

汽车 2024-08-07 19:06 安徽

请加电驹助手微信：dianju98，进电驹俱乐部群聊

日前，吉利银河旗下首款智能纯电SUV银河E5全球上市。算上限时优惠，其售价区间来到10.98万元-14.58万元，相比预售价低了1.4万元。

“吉利为银河E5准备了很长时间，我们把吉利当前最好的技术，都放到这款A级主流纯电SUV上了。”

当被问到如何评价吉利为银河E5这款产品时，吉利汽车集团CEO淦家阅毫不吝啬表达了对银河E5的喜爱。

这也让人不禁好奇：银河E5到底是一款怎样的车？10万级的“身价”却有吉利当前“最好的技术”？

10万级SUV里的“六边形战士”

吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示：好的产品加上好的价格才能成为爆款，银河E5是一名“六边形战士”。

是的，10万级A级车是国内最大的汽车细分市场，不管是燃油车还是新能源车，竞争都十分激烈。想要在这一细分领域要能打出名堂，那么产品本身必须是一个“六边形战士”。

但问题是，如何成为是一名合格的“六边形战士”呢？

吉利汽车研究院的易新宇认为：想要实现核心需求的覆盖，就要坚持原创，实现底层核心技术的全栈自研，吉利银河E5 在安全、空间、驾控、能耗以及座舱上都做到了同级第一，完成了吉利的“五一工程”。

而“五一工程”的完成，依托吉利的五项核心技术。

首先是电池技术。

吉利银河E5 搭载了神盾短刀电池，充电倍率达到 1.8C，电芯能量密度高达 192Wh/kg，达到同级第一；吉利创新采用了独特陶瓷+PVDF 复合涂覆配方，将电芯的耐热性能提升超过 20%。

之所以有如此优秀的参数表现，淦家阅表示这是因为离不开神盾短刀电池的几个特点：

第一是神盾短刀电池的长度短，内阻就小，发热量也更小，所以安全性能更优越；

第二是它的厚度是18.2mm，比长刀电池厚了不少，意味着神盾短刀电池在长时间工作的状态下，也不容易变形。而且它的能量密度我们做到192Wh/kg，比同行业也有比较大的提升。

“这些工作的成果就是神盾短刀电池非常安全，测试标准做到了极限。它顺利通过了中汽中心的8针同刺试验和6项魔鬼串行试验，性能非常可靠。”淦家阅进一步表示，只有把可靠性和安全性做到极致，才是对用户的负责任。

另外，在补能方面，吉利介绍，E5 将会全系能够实现充电 10 分钟，续航 135 公里，Soc 30%-80% 也仅需要 20 分钟，相比同级领先 33%。

第二项核心技术是GEA 架构。

吉利进入新能源转型期后，就不断推出新架构，以满足不同细分领域产品需求。比如与沃尔沃共同开发的中级车模块架构CMA，以及20 年推出的 SEA 浩瀚架构，还有银河E5上搭载的GEA 架构。

GEA 架构有三大特点：集成化、轻量化、智能化。

吉利银河E5 的整车尺寸为 4615*1901*1670mm（长*宽*高），轴距达到 2750mm。而根据吉利的说法，通过GEA架构和CTB电池车身一体化的结合，银河E5的“得房率”达到67.2%，实现“A级尺寸、B级空间”。

除了宽敞的空间之外，银河E5 的座舱极力主张“舒服”，随处可见的软包材质，以及软中带硬的座椅，都是银河E5舒适体现。吉利说，在银河 E5 的椅子上，连续开 400 公里都不会觉得累。

和驾驶位不同，副驾和后排座椅则要软和不少，用的就是L7 上那一套“棉花糖座椅”。配置上，前排加热、通风、按摩一个不少，副驾甚至还带腿托，和 L7 比起来，舒适度是一点没有降级。

在银河E5 的空间表现上，还有一处亮点：后备箱空间容量多达 461L，能够放下 21 个 20 寸行李箱，除此以外，吉利还在后备箱下方设计了一个容积为 51L 的下沉储物空间。

第三是 G-TCS全天候防滑系统。

电机的高转速和大扭矩虽然带来加速性能的提升，但是在路面附着力低的情况下，很容易出现打滑的情况。

对此，淦家阅表示：“G-电车的高转速和大扭距，跟低附着率形成差异以后，踩油门就很容易打滑，会给用户带来不稳定感。所以我要求我们的研发团队，要坚持做难而正确的事情，要把用户痛点解决。G-TCS可以让银河E5在比较滑的路面上，打滑量可以减少50%以上。在同等路面上，银河E5的安全转弯速度，可以比其他车提高6~10km/h。”

第四是吉利的电驱系统。

其中两项核心技术分别为：11 合 1 智能电驱和“魔方”热管理系统。

为降低能耗，银河E5搭载了银河11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高，实现IGBT电驱效率行业首次突破90%，达到90.04%。同时，吉利全栈自研的“魔方”热管理系统，实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破，让银河E5的百公里电耗达到同级最低的11.9kWh。

第五是Flyme Auto车机系统。

此外，银河E5还搭载了吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”，该芯片性能超过高通8155芯片。

根据锂离方面的介绍：吉利银河E5 的 GEA 架构，能够支持中央大脑+区域服务化的神经网络，车机也将采用最新的 Flyme Auto 系统。芯片、系统、应用层全面打通，软硬件完美适配，相比其他车机系统，这套智能座舱能够实现约 8%的算力节约。

值得一提的是，吉利并没有忘记老车主们。面向其他车型的老车主们，吉利正在抓紧 Flyme Auto 8155 竖版的开发，开发周期约 8-9 个月，预计 2025 年一季度完成 OTA 上车。

除了智舱之外，在智驾方面，银河E5在行车方面也有自己的特色，除了搭载主流的L2+驾驶辅助系统，智能泊车也是银河E5的一大优势。

吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海表示：“我们基于龍鹰一号做了一些前瞻的自研算法，在泊车方面做到国内非常好的水平。尤其是在‘断头路’泊车，非常值得体验。”

淦家阅更是忍不住夸赞：“泊车最难的场景就是“断头路”，银河E5的泊车方案超过了国内95%新能源汽车的水平。我自己最喜欢这个功能。”

从空间到智能、性能、节能、补能再到操控等等消费者最关注的新能源产品表现上，银河E5都做到了面面俱到。而要在这些关键产品点都能做到兼顾，只有一味的堆料显然是无法做到的。

比如操控、能耗、智能化等等，这些光硬件好还不够，还需要通过技术进行底层逻辑上的优化和调教。就好比天赋异禀的运动员，没有好的技术功底，也没办法成为巨星。

而吉利银河E5正是因为有核心技术，才能成为10万级A级SUV里的一名合格的“六边形战士”。

正如李传海所说：目前吉利所有最强技术的集大成者，在轻量化方面也是吉利目前水平最高的一款车。这是吉利“架构造车”能力的体现，未来还会体现出更多的优势。

淦家阅：“造老百姓买得起的好车”

在我们的印象里，能集一家企业最强技术的产品，一般都是这家企业的旗舰或者高端车型。但是，在一台10万级的银河E5上，却能有如此多吉利最新最前沿的技术，这点让人着实意料不到。所以也让人不禁想问，为何吉利要对一台10万级车如此的“走心”？

对于这个问题，淦家阅做出了回答。他说，“银河E5的目标就是成为细分市场的标杆。”

淦家阅表示：“A级SUV市场机会最大，挑战也最大，用户需求是非常多样性的，包括安全、实用性和质量。”如何破卷，淦家阅进一步解释：“只有在A级SUV把这个产品做好，还要让它得到超高的品价比，才能有良好的市场表现。”

除了要夺得A级SUV市场的蛋糕之外，其实还有一点原因。这也是淦家阅在多次场合提到的品牌理念：吉利要“造老百姓买得起的好车”。

淦家阅表示：“吉利要坚持做‘高质优价’，高品质是前提，同时要给用户更优的价格。也就是我们经常讲的品价比。价格不是越低越好，一定要把质量和性能做对比，如果性能很好，价格可能也会高一点点，是合理的，如果性能不好，价格很低，或者说价格也适中，就是品价比比较低。我们要看分子，也要看分母。”

正是这种“造老百姓买得起的好车”的态度，吉利才舍得将最新最好的技术“下方”到银河E5上，也正是因为这份态度，才诞生了诸多被消费者青睐的产品。

数据就是最好的做成。在今年上半年，吉利销量高达95.6万台，同比大增41%。其中，吉利新能源累计销量为32万辆，同比增长117%。截至目前，吉利的新能源渗透率已经接近40.3%。

可以预料的是，在下半年刚刚开始的关键节点，借助银河E5上市契机，不仅是对吉利银河系列家族阵容的进一步补充和完善，同时也将助力吉利完成全新的销量突破，可谓意义非凡。

值得一提的是，除了国内市场之外，在国外市场方面，银河E5也有着十分广阔的前景。

据了解，在做产品定义时，银河E5最初的设想就是要打造一款全球车。据淦家阅表示：“银河E5是左舵车、右舵车都是同步开发，并且它的安全标准基于全球最权威的四大安全标准（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）设计，能充分满足89个国家的法规要求。同时银河E5还能满足欧洲路窄，要求车长短一点、空间大一点的要求。”

“未来的规划会包括东盟、东南亚以及其他更多国家和地区，但首先要做的还是国内外品质一致，必须把产品做好。”淦家阅进一步说到。

如果您对新能源汽车感兴趣、有疑问、想团购，可以扫以下二维码入电驹-新能源汽车交流群。若二维码失效，也可以加微信dianju98入群。

插混技术详解之比亚迪DM-i系列

⇧置顶

纯电续航105km+馈电油耗5L/100km，奇瑞插混技术详解

⇧置顶

电驹前员工宋飞索赔2倍工资案最终结果！还有几点干货分享

⇧置顶

纯电续航204公里、馈电油耗5.55L/100km，长城插混技术详解

⇧置顶

纯电续航130公里、馈电油耗5L/100km，长安iDD混动技术详解

⇧置顶

小哥哥评测唐DM-i，猜猜油耗是多少

⇧置顶

续航600km+、L2自动驾驶，这是最具性价比的10万级纯电SUV？

⇧置顶

实测！model 3从118km/h到刹停，需要多长时间？

⇧置顶

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxODIzNzY2OQ==&mid=2652808034&idx=1&sn=465d65189749cb91ea3ad96c456e0a51

电驹

由中国青年报原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝打造，多位新能源车专家担任顾问。业务覆盖媒体、电商、电驹电动汽车超市，电驹大数据咨询四大板块。专注新能源车产品解析、市场动态、行业咨询、政策解读等。

最新文章

安全成绩最高的MPV，竟然是它？

百公里电耗19kWh！实测翼真L380续航

限量17.99万起！岚图知音爆款稳了？

硬刚问界M9！腾势N9后发优势在哪？

国产纯电SUV有多卷？东风风神L7 EV 一口价10.99万

轿跑车主打空间！小鹏P7+什么路子

埃安车主见义勇为逼停失控车辆，车企奖励车主“霸王龙”一辆

实测仰望U8高快领航：出手就是老司机

国庆七天订单突破1.7万！零跑如何逆袭成行业第三？

充电1秒续航增1.7km，岚图首个“兆瓦级”超快充桩有哪些黑科技？

骑马钓鱼烧烤三合一，京郊最近露营攻略

宁德时代“灯塔工厂”起火！曾毓群回应：问题不大

路特斯总部大楼，烂尾了？

四擎四驱+电磁CDC悬架！星途瑶光C-DM杀伤力有多大？

15.29万起！李学用：新款瑞虎9要做20万级公路之王

面对如此内卷的市场，风云T9的新豪华体现在哪？

乐道爆单，蔚来有未来？

订单超两万，何猷君下定，腾势Z9GT完胜帕美？

续航达成率96%？17分钟补能30%-80%？银河E5实测

东风的“第6000万”为什么是新岚图梦想家？

比亚迪全资控股腾势，老车主怎么看？

起价不到15万！李斌：乐道L60卖爆了

一周岁的仰望U8，凭何改变全球百万豪车格局？

阿维塔能否打破增程落后论？

乐道L60能卖爆吗？

聊聊帕萨特Pro的几个升级

问界M9稳了！智界R7飘了？

16.58万元起，底盘、智驾升级，比亚迪2025款汉全面升级

小鹏的下个十年，All in AI

特斯拉Model Y和零跑全新C11，谁更懂国内消费者？

丰田的环保公益和碳中和哲学

华为智驾+彩电冰箱大沙发，全新岚图梦想家无短板

问界新M7 Pro上市，智界R7首秀，华为的进攻和防守

15.99万起！增程+冰箱，哪吒S猎装能否成为爆款？

阿维塔如何解决增程三大痛点？

易三方加持，腾势Z9GT拿捏帕美

补齐智能化+冰箱彩电大沙发，新蓝山稳了？

补强智驾，标配800V，新款星纪元ES能红吗？

33.98万起！会蟹行，能圆规掉头，易三方加持的腾势Z9GT真比帕美强？

新疆太远，翼真L380带你玩转小阿勒泰

累计销量16万！一个用“真诚”逆袭的经典范本

一年“三改款”的极氪，和被“double kill”的老车主

陶海龙、傅强掌舵上汽大众，如何破卷？

“入职”奔驰上海研发中心，见证奔驰“下半场”的野心

对话淦家阅：银河E5叠满了吉利最好的技术Buff

从“全国能开”到“全国好用”，小鹏ALL IN智驾

岚图梦想家PK别克GL8新能源，怎么选？

各种定语的周榜精明且坏！

蔚来的一小步：有芯有魂

古惠南：新能源车出海，不光要有产品！

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉