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各种定语的周榜精明且坏！

汽车 2024-07-31 18:26 上海

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为什么车企们都反对公布周榜，我觉得有两点原因。

1，这会打乱企业的发展节奏。

每个企业的战略选择和道路不同，开花结果时间也不同。有的企业看着眼前的销量，产品设计和研发也注重眼前，所以现在销量可能会好。有的企业战略布局未来，所以产品设计和技术研发布局未来，现在销量不好，但不一定未来销量不好，因为技术研发到市场是需要时间的。

但是周榜出现之后，消费者、资本、市场都会对眼前销量不好的企业带上有色眼镜，投资人会觉得你这个企业商业模式不行，可能催你赶紧改变策略。

消费者会觉得，你销量这么少，将来会不会破产，我还是不买你了，导致企业的品牌受损和销量下滑。这样下去的话，甚至可能会打乱企业的发展节奏。

2，周榜成就了冠军，但其他选手都成了负面陪衬。

喜欢做周榜的肯定是榜单的第1名和第2名。有的消费者不太懂车，就随大流，看见谁销量多就选择谁，这是一种营销手段。

这对榜首选手当然是好事，但对其他落后的选手就是很大的品牌伤害。有的企业鸡贼一点，发明各种定语的销量榜，把销量比自己强的删掉（或者留一个），只留下销量不如自己的选手，给自己做陪衬。真是成就了自己的品牌，苦了别人的品牌。

这就像之前学校里给学生排名次，除了前几名喜气洋洋洋，其他的学生都会有很大的压力。现在学校已经不允许给学生排名次，也不公布成绩了。

就像一个学生考了100分，他炫耀自己的成绩没错，但是他还拉上旁边的小孩说，他只考了10分，这就有点坏了。

理想为什么不给mega做个榜单呢？因为销量不够好，达不到纯电mpv榜单冠军位置。如果理想也给mega做个周榜，那说明它牛，一视同仁。

3，所以我觉得，企业有权利发布自己的销量数据，但是没必要扯上别家的销量数据给自己做陪衬。专门挑一些销量不如自己的选手给自己垫底儿，这种营销手段精明且坏。

但话又说回来，即使企业还不做周榜，它可能授意第三方或者媒体有可能还会做周榜。这个问题怎么破解？还真是个挑战。

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由中国青年报原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝打造，多位新能源车专家担任顾问。业务覆盖媒体、电商、电驹电动汽车超市，电驹大数据咨询四大板块。专注新能源车产品解析、市场动态、行业咨询、政策解读等。

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