美国迁怒印度竟因6代机
文摘
2025-01-08 07:50
山东
这一数字在近年来经历了显著的增长，从2015年的大约1,000人迅速膨胀至近两万人。这种增长主要与前任CEO丹尼斯·米伦伯格的多元化战略有关。丹尼斯·米伦伯格上任后，积极推动了波音公司的印度化，通过外包波音的软件业务给印度公司，并与多家印度公司合作，大量引进印度裔工程师和管理人员。他倡导的“多样性”原则，使得印度裔员工数量在短时间内急剧增加，形成了一个庞大的群体。走进波音的办公区域，耳边不时传来一阵阵带有浓重咖喱味的英语交谈声。那是印度裔同事们在讨论技术问题，或是分享家乡的趣事。他们的笑声和谈话声交织在一起，构成了波音多元文化的一部分。然而，随着时间的推移，这股力量似乎逐渐凝聚成了一股不容忽视的势力。美国大多数软件工业，飞机制造业，船舶制造业的总负责人也都是印度人或者印度裔。目前美国的波音，微软，通用等一系列公司都已经快变成印度公司了。在波音的天空下，那些曾经闪耀的星辰似乎逐渐失去了光芒。随着中国六代机的横空出世，美国的航空梦仿佛一夜之间变得黯淡无光。这不禁让人想起那句老话：“江山代有才人出，各领风骚数百年。”同志们还记得微软去年七月份的全球蓝屏事件，还有洛马公司的F-35质量问题。美国搞星际飞船项目的时候，更是把重要飞船原件外包给印度，直接导致两个宇航员到今天都没办法回到地球。波音CEO丹尼斯还将波音的两条生产线给搬到了印度。2024年，波音公司开除了丹尼斯·米伦伯格，打算把公司的印度病给治好。结果这些印度员工暗中联合，煽动其他员工罢工，最严重的时候，整个公司的生产线都被迫停止。美国人因中国的六代机而吐槽印度人，这种现象背后反映出的是复杂情感交织下的焦虑与不安。美国网友的“心碎绝望”，不仅仅是因为中国六代机的领先，更是因为印度在这一轮技术革新中的表现。相比之下，美国的沉默和印度的慌乱，形成了鲜明对比。
