我们正陆续将新冠疫情之前协会网站上的海外观鸟游记搬运至此，希望能给国门重开后出行的朋友们提供一些攻略参考，也欢迎大家在文末留言分享最新信息。
接上一篇：乌干达之布温迪国家公园
非洲15天自然行（终）
——经典肯尼亚之内罗毕国家公园4月27日晚上，我们从乌干达恩德培起飞，抵达肯尼亚内罗毕国际机场已经是夜里11点多。其实，从与Saturday在恩德培机场道别的那一刻起，我们本趟与eTrip Africa签订的14天非洲三国之旅合约便已宣告结束，接下来就靠咱们自己啦！明天（4月28日）13点30分，我们将再次搭乘南方航空直飞广州的航班回国，此行在东非的时间进入倒计时。一边觉得激动万分，终于能回家了（好怀念川菜）；一边又对非洲之旅恋恋不舍。于是在和肯尼亚当晚的民宿主人沟通后，我们决定利用好4月28日上午这最后半天，再来一场动物盛宴！目标直指：内罗毕国家公园（Nairobi National Park）。 在这之前，落地的我们首先得再次入关肯尼亚。但这次，我们不仅再次感受了内罗毕机场海关的超低效率，并且还被告知我们之前入关肯尼亚时给的签证已经过期。过期？签证有效期不是30天么？为何会过期？签证官先生告诉我们，上一位签证官仅给我们签发了5天时间，用于上一阶段的肯尼亚旅行，并没有考虑到我们将再次回到肯尼亚，大囧，难道我们还得填写签证申请表格、并缴纳50美金/人为了这仅剩的半天多重新办理落地签？若是如此，那可太扯啦。于是乎，我们发挥“三寸不烂之舌”，与签证官先生说明情况，希望继续使用原来的签证。这位签证官先生也非常通情达理，同意为我们延长签证时间。二次入关成功！所以说30天内多次出入境肯尼亚其实是可以使用同一份Tourist Visa的，但一定记得在第一次入关时，告知签证官，让对方把时间给你留足；或者要是从肯尼亚离开东非的话，直接出示回程的机票也是个好方案。 走出机场已近凌晨，我们与前来接机的民宿主人——的朋友——一位名叫Nicholas的大叔汇合后，抵达住宿地Bethel Xperience Homestay（幸亏我们选的地方离机场不太远啊），Homestay主人Enock专门下楼到停车场迎接我们。之前通过booking.com找到这个住宿后，便与Enock有过多次邮件联系，据说他的妻子在德国读博，所修专业正是鸟类学，这给作为观鸟人的我们带来了一丝惊喜和期待。不过当下，也顾不上和Enock彻夜长谈了，抓紧时间休息，甜甜的一觉。第二天一大早，我们和Enock一起下楼，Nicholas早已在车里等候。行李搬上车，我们便上路了。尽管我们的住宿离内罗毕国家公园的东门很近（这也是公园离内罗毕国际机场最近的一道门），但根据规定，“入园必须走正门（话说这是哪门子规定？有了解的朋友可以核实吗？）”。于是，在经历了典型的“内罗毕式堵车”后，在当地时间的28日早上6点40分，我们与Enock以及Nicholas一起，终于站在了内罗毕国家公园的大门外。![]()
之所以选择内罗毕国家公园，而不是去往肯尼亚国家博物馆、长颈鹿公园或者其他什么地方来消磨这最后半天，一是因为我们想再看一次非洲的动物们，第二也是因为内罗毕国家公园的特殊性，实在值得访问。 内罗毕国家公园，是世界上唯一一个设在国家首都的真正的野生动物园，公园坐落于内罗毕市的南侧，距离市中心仅8公里，占地面积117平方公里。虽然公园边界的大部分地方设有电网以避免动物进入城市，造成不必要的人兽冲突，但公园的南侧则是完全开放的，为动物们自由进出和迁徙留出了通道。真是难以相信呀，在一个国家的首都，会有这样一座半开放式的野生动物园，也许这和肯尼亚野生动物资源的丰富、野生动物旅游业的发达是密不可分的吧（但之前通往马赛马拉那条70公里的路却那么烂，又是肿么回事呢？![]()
）。 在欣赏完公园外马赛族人招揽游客的hopping舞蹈之后，来到了位于大门左侧的售票处。售票窗口仅有2个，索性排队的人不多，很快我们就递交护照买到了门票。 入园开启Safari模式！作为观鸟人，当然最容易看到的就是鸟，第一个收获的新鸟种是白眉织雀。 接着我们看到了电网边的桑岛新小羚，这可是意外之喜，才入园就收获两个新种。汽车行驶过公园入口处的灌木丛区域，进入开阔的草原地带，我们又看到了马赛长颈鹿和黑斑羚。 而这时Nicholas特意开车带我们来到了公园内的焚烧象牙纪念地，这里矗立着一块纪念碑，是内罗毕国家公园内的又一处必打卡之地。 公园内虽然并无野生非洲生存，但为了严厉遏制盗猎非洲象的猖狂行为，1989年时任肯尼亚总统的莫伊，在此举行了庄严的焚烧非法象牙制品活动，让我们不仅联想到了林则徐“虎门销烟”，据了解被销毁的象牙制品重达2.5吨。之后为纪念这次活动，纪念碑便竖立了起来，而在它周围则是成堆的象牙焚烧残留物，时刻提醒着人们保护非洲象、保护脆弱的非洲自然环境。 接受“教育”后，汽车缓缓驶出纪念地，我们能遥望到不远处的湿地。水边有黑水鸡、非洲水雉、埃及雁、黑胸距翅麦鸡、非洲紫水鸡、非洲白鹮，地方虽小，物种却很丰富。继续往前，狮子！我们看到了两头雄狮，难以想象，在离城市如此近的地方生活着野生的非洲狮，而在它们身后的天际线上，林立的高楼远远浮现。 继续往前，路面上出现了一头母狮与一群可爱的小狮子。小狮子共5只，或趴或坐，围绕在母狮周围，与我们的距离近至2米。而且由于我们现在使用的Safari车辆是普通的小轿车，比之前两周坐的陆地巡洋舰矮多了，狮群给我们的冲击力甚至大于了在塞伦盖蒂时的感受，这简直就在我们面前，简直不敢开窗，好担心母狮突然发威冲过来啊![]()
看完狮子后，路上是常见的白眉鸦鹃、马赛长颈鹿一家三口、东非特有种北斑鸫鹛和灰黑腹鸨。![]()
然后两头黑犀出现在了道旁，乍看它们的造型以为在对阵，观察一会儿发现，这应该是母子俩在相向觅食。后来才了解到，世界上现存的5种犀牛中，一些的幼崽是走在母亲身后，另外一些则在前面，这和它们的食物以及栖息生境密切相关。这也是整趟非洲旅行中我们看到黑犀距离最近的一次，相比在恩戈罗恩戈罗火山口里的超远距离（多谢P900s），这次近距离带来的压迫感简直完胜！ 在观察黑犀时，身后极远处的树冠上，一只猛禽正在撕裂它的食物。凭羽色和轮廓特征，大致猜测这是一只非洲冕雕。而黑犀背后不远处的草地上，则是散步的冕麦鸡。
我们继续往前，看到了黑翅鸢（非洲的亚种如果直译过来叫黑肩鸢）、大角斑羚、白背兀鹫、珠鸡。经过一座桥时，干涸的河道里还有好几只三色鸻，响亮的鸣叫声吸引了我们的注意力。桥的尽头则是一小群拦路的非洲水牛，它们占据了我们前进的道路，迫使我们的车只能在桥上稍作停留，待它们路过，但也恰好在这个时间里，我们有了新发现！暗色黑鵙、叉尾卷尾、红背伯劳按下不表，坐在副驾驶、眼尖的Enock发现了层层枝叶遮挡后、我们的新鸟种——猛雕。这是一种在古热带界分布很广泛的鸟种，以前书上看图片觉得它颇为帅气，但今天看了正面后却联想到了角雕，这是怎样不可直视的发现：“别拍正面照！”
离开桥边，我们还看到了小纹燕和一只造型奇特的红背伯劳，很有记录下来的必要。 往前，灌丛地中有一只鹌鹑大小的鸟快速跑过。可惜没有拍下照片记录，凭借模糊记忆的大小、羽色，查阅分布，有3种鸟类都可能入选，一种就是普通鹌鹑，另两种分别是花脸鹌鹑和非洲蓝鹑。但究竟是谁，已经无法再分辨![]()
驶出这里，又是豁然开朗的稀树大草原，大型动物们纷纷出现。数头平原斑马、黑斑羚，最有意思的当数以城市为背景的非洲鸵鸟和雄性黑斑羚组成的“单身汉”群![]()
钢筋混凝土与自然生态的巧妙组合，除了在内罗毕国家公园，还有哪里能见到此番景象？ 当然，还有树枝上看起来有点凶悍的棕颈歌百灵、真正称得上凶悍的猛禽（某种歌鹰）以及漂亮的狷羚。
经过一处路口后，我们往Olomanyi circuit方向继续前进，前方陆续出现萌萌哒东非长尾伯劳、漆黑的叉尾卷尾和赤胸花蜜鸟雌鸟。草地上则有一排只剩脊椎的骨架，不远处是一小群平原斑马和青猴。调皮的青猴老是上蹿下跳，最后好不容易有一只停留在树干上几秒，让我们抓拍了一张。 车一路往前开，逐渐靠近一片水域。先看到了一只大角斑羚带着黄嘴牛椋鸟出镜，然后是落单的小小黑斑羚，水边站着鞍嘴鹳、大白鹭、牛背鹭，水洼里则有非洲水牛、苍鹭。再来拍一张近距离的黄嘴牛椋鸟，这次它们终于“名副其实”了，坐在了非洲水牛身上（牛椋鸟嘛）。离开水洼边，突然一个大东西在草丛中缓慢爬行。是谁？一只豹纹陆龟！这可是我们第一次在野外看到豹纹陆龟，这种据称可以长到70cm的大型陆龟。这只看起来也有50cm了，稍微有一些隆背，斑驳的背甲仿佛诉说着主人不平凡的经历。
此时一看表，10点40分，对于得搭乘13点30起飞的航班、需要至少提前2小时抵达机场的我们来说，我们的内罗毕国家公园半日游必须得画上句号了，Nicholas掉头往东门方向开去。路上再收获一幅《城市与黑斑羚》。 东门外是一条脏兮兮的道路，正巧还碰到放牛人赶着黄牛群从路边走过。 也许因为此处离公园很近的缘故，我们在头顶的电线上还发现了黄嘴鸢，有时候也被视作黑鸢的一个亚种。 接下来一路，风驰电掣赶往机场，和之前在恩德培一样，入机场前需要下车步行过一道安检，再与车辆汇合。抵达机场Depature大门时还不到11:30也算是留足了接下来的时间，与Enock和Nicholas告别之后，我们找来一辆手推车，进入机场。 虽然南航的柜台还没开，但柜台前已经排起了长队，长长的两列都呈L型了，看起来大多数是驻派非洲工作的中国员工，少部分是游客，还听到了亲切的四川乡音，我们回家的心情也更加迫切了。赶紧排队，但没想到这一排，就排到了接近13:30的起飞时间![]()
这效率，连南航的工作人员也走到前台来帮助内罗毕机场员工翻译、发放登机牌和贴行李条了。一架空客A330的最大载客量为293人，想想若是在国内，唰唰地就已完成了登机牌领取和行李托运工作，而在内罗毕机场，就是2个小时的混乱。当进入南航机舱的一刹那，我们仿佛已经踏上了中国的领土，一想到第二天就将到家，心中颇为激动。写完这一篇，我们也知道，此趟东部非洲的15天自然行的全部内容也终于填坑完毕，开心！接下来终于可以动笔写婆（wo）罗（xiang）洲（ku）自然行的游记了！
