11月21日晚，中远海控与上港集团分别发布公告，各自拟出资不超过10亿元，通过上海联合产权交易所公开摘牌方式，参与上汽安吉物流股份有限公司（以下简称“安吉物流”）增资项目。
中远海控公告，公司计划以战略投资者身份参与安吉物流的增资项目，拟出资人民币10亿元，认购安吉物流7500万元新增股本。上港集团作为关联法人，也计划以同样金额参与该项目。若两家公司成功摘牌并签署《增资协议》，此次交易将构成关联交易，双方各持有安吉物流10%股份。该交易已通过公司董事会审议，无需提交股东大会。中远海控此次投资旨在深化与安吉物流在汽车运输领域的合作，助力其供应链服务的拓展。交易能否最终达成仍存在不确定性。
与此同时，上港集团公告，公司拟出资不超过10亿元，通过上海联合产权交易所公开摘牌方式参与上汽安吉物流股份有限公司增资项目，预计增资后持股比例为10%。公司持股5%以上股东中远海运控股股份有限公司也拟参与本次增资项目。交易事项属于与关联人共同投资，构成关联交易。交易旨在深化上港集团与上汽集团在全球数字化供应链等领域的紧密合作，提升公司滚装业务市场竞争力，促进上海国际航运中心建设。交易尚处于联交所公开挂牌阶段，存在不确定性。
安吉物流是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的全资子公司，是国内第一批5A级物流企业，2023年位列中国供应链及合同物流企业第4位，汽车物流行业第1位,为国内外主要主机厂和零部件厂家提供物流服务，业务覆盖国内600余个城市，海外业务覆盖80多个国家。
安吉物流在汽车物流行业处于领先地位，但市场竞争加剧背景下，国内整车运输量和运价有所下降，2023 年安吉物流的营业收入为 3,147,498.69 万元。
中远海控表示，此次以战略投资人身份入股上汽安吉物流，标志着双方合作的深化。这一举措不仅服务于我国高水平对外开放、加速构建国内国际双循环新发展格局，也为中资汽车品牌开拓全球市场提供了坚实的支撑。同时，本次增资项目也是中远海控贯彻中远海运集团与上汽总公司战略合作框架的具体行动，旨在推动现代服务业与先进制造业深度融合，为双方的高层次合作注入新的活力。作为重要的业务合作伙伴，中远海控与上汽安吉物流的深化合作将进一步促进双方业务的协同，优化数字化供应链网络，共拓全球汽车市场，把握新发展机遇。
上港集团表示，公司入股安吉物流，与其加深合作是落实国家高水平对外开放要求，共同加强国内、国际双循环服务能力的战略举措，提升产业链供应链保障的韧性和安全水平，增强核心功能，助力打造稳定、安全、高效的国际物流供应链生态系统，推动企业高质量发展。公司入股安吉物流将进一步加强与上汽集团的资本合作，发挥各自专业领先优势，实现现代服务业与先进制造业深度融合，打造共赢共享生态，共谋新发展，掌握未来竞争主动权。在汽车制造企业致力不断扩张自身运力版图的发展趋势之下，通过本次增资，公司与汽车物流行业头部公司结成战略联盟，提前锁定汽车物流业务发展红利，平抑传统航运业务的周期性风险。
另一方面，公司入股安吉物流将使得双方在合作中可以共享资源，包括港口设施、运输设备、仓储空间、物流信息系统等。通过资源的优化配置和协同运作，能够提高物流效率，降低运营成本，实现“1+1>2”的协同效应。同时，本次增资款主要用于辐射和深耕国际汽车运输市场，这将有助于公司在滚装业务领域的市场竞争力，进一步扩大市场份额，提高在全球滚装运输市场的竞争力，为上海港打造世界滚装第一大港提供了有力支撑。上海正在努力建设国际航运中心，汽车物流是航运中心建设的重要组成部分。公司和安吉物流的合作，能够加强上海港在汽车物流领域的服务能力和竞争力，吸引更多的汽车进出口业务，进一步提升上海在国际航运市场中的地位，为上海国际航运中心的建设增添新的动力。
资料来源：海运圈聚焦
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