自从2021年,工程管理硕士改革,加入两个应届生专业后,MEM的关注度就快速上升。尤其是两个应届生专业——125603(工业工程)125604(物流管理),被很多年轻全日制考生青睐,分数线也水涨船高,动辄一所双非院校就需要210、220的分数,直逼MPAcc。
但是,很多考生还是会有疑问——物流管理还好理解,工业工程到底是干嘛的?大家也别笑,这也是当前很多跨专业全日制考研的常见状态,不管这个专业如何,只要是全日制就行,反正毕业后校招和考公很多岗位不限专业。
可以预见的,在9月份开学后,咨询管理类大类下面几个专业的考生会越来越多,我就用这一篇,详细给大家介绍一下,工业工程这个专业到底是学什么,就业方向有哪些。
有同学会好奇——张砺锋你不是主要研究职场考研的么?应届生考的工业工程你也懂?
嗯,这个我还真有发言权。因为我在外企做了好几年的航空业IE(工业工程)。2014年拿了6Sigma黑带认证,之后也招了几位IE专业的下属。身边有很多IE出身的朋友,对这个专业的课程虽然不了解,但是对于这个专业的就业方向还是很熟悉的。
当年我做IE时候的照片
留下背影并且头发仍然浓密的是我
虽然当时我也是穿格子衬衫的张江男,但我并不是程序员
分享干货前,我们先看一下院校对于工业工程专业的定义。以下是某TOP院校工业工程招生简章中的介绍,刨除掉关于政治相关内容后,剩下的实质性内容如下
2.专业能力:(1)具备识别、归纳并运用现代工程管理的理论、方法、工具解决工程管理实际问题的能力;(2)具备运用数学、科学及工程知识等数理和技术方法进行分析决策的能力;(3)具备在现实约束条件下对产品、系统、组织或流程进行设计及优化的能力。3.特色能力:(1)跨工程领域的系统思维意识和工程管理实践能力;(2)跨文化沟通能力、国际化职业胜任力。 (三)基本素质要求 1.工程素质:具有工程思维及全球化的视野;具备明确的行业背景和工程技术背景;具备工程实践素质和工程创新素质;初步具备系统运用资源,实现工程活动的可持续发展的综合素质。
是不是看下来不是很理解? 没关系,接下来我用自己的理解给大家介绍。
我先来介绍一下,这个专业都是做什么的?为什么会开设这个专业?
首先,他肯定是和工业、制造业有关。
工业工程,简称IE,不是IE浏览器(可能00后的同学对这个词也没概念了)的IE,而是Industry Engineering的简称。主要用于制造业,过去外企里这种岗位较多,工作范围集中在精益(Lean)、优异运营(OperationExcellence)、6Sigma(SixSigma)领域,也有一些会专注于产品导入(NPI:NewProductsIntroduction)与快速产品开发(VPD: Velocity Products Development)。这也是我早年间曾经的奋斗过的领域。
近些年来,国内很多产业升级,越来越多的本土企业也有这方面的大量人才需求。
其实,三年前的这一次MEM专业改革(增加工业工程、物流管理方向),主要就是针对制造业、运营相关领域培养人才而设置的。其实相关部门做这方面的改革已经不是第一次了。
比如在博士招生领域,现在整个博士的趋势就是全日制,在职攻读博士的口子几乎已经没有了,高校就职的和专项培养例外。但就在2011年,却开始了在职工程博士的招生工作,到现在,大部分211理工和综合类院校都有工程博士的招生。招生的专业主要集中在电子信息、生物医药、先进制造、能源环保等4个板块。而且招生要求是有参与过重大工程项目经验。
从这样的改革方向来看,其实明显能看出,这是国家有意为“新质生产力”这样的大战略培养人才。在这个大背景下,所以,出了工程硕士的培养机制改革,自然看起来也理所应当了。工程博士是“电子信息、生物医药、先进制造、能源环保”版块,工程硕士是工业工程,项目管理,物流工程,明显能看出分工定位的区别,前者偏向于行业的突破和创新,后者偏向于新理念的应用和管理。
工业工程专业好找工作么?
我在上面提到过,工业工程招生原先很多是在外企。
为什么外企岗位多?因为外企的制造业很多是“百年老店”,已经过了那种靠剥削劳动力,拼命加班赚取“剩余价值”的阶段,开始关注于我们常说的那种“一流企业做标准”。
于是,他们就开始打造属于自己的“管理体系”,我们常听说的——精益生产,6 Sigma, 丰田管理体系, ACE, HOS, BPS, 其实就是这些行业巨头内部使用的体系。而推进这些体系实施的岗位里,IE就是非常重要的一环。
现在,国内很多企业也开始进入到了这一阶段。
有经验的同学应该能想到了,这种岗位一定是一个萝卜一个坑,机会不多。
就以我之前所在的外企为例,一家外企假设在国内有一个总部+N个工厂,他们就需要有N个运营团队,N个质量团队。但是,IE团队可能只有总部一个,把团队的人外派到各个工厂去做指导就可以了!
我当年就是这样,直属老板在美国和新加坡,我的成本中心挂在亚太总部,往返于总部——上海工厂——菲律宾工厂三地。根本不需要为每个工厂单独配一个团队。总体而言,人才总需求量不如质量、生产、工程那么大,甚至可以说远远不如。
但是,这也说明行业内有经验的人才少,一旦你真能占住坑,你就是其中之一。
上升空间如何?
我看很多网上的考研专业解读,说IE专业未来的就业方向可以逐渐升职为工厂管理者,这种其实并不全面。
从组织架构上来说,工业工程这个岗位更多扮演的是一个“空降兵”的角色,而且是一个偏技术型的空降兵。对于生产制造型企业而言,工厂生产是属于一线工作,这方面的升职会更倾向于提拔体系内的候选人,比如生产经理、运营经理、质量经理等等,工业工程在工厂内更像是一个“曲高和寡”的位置——尊敬你,有事会向你请教,但不会把你当做“自己人”。和审计有点类似。
所以,如果你的就业方向直接就做的是工业工程岗位,100%对口匹配,那么未来的上升空间更多还是建议看看总部的机会,哪怕曲线救国、迂回战术,也比干耗在工厂要强。
如果不想去生产制造类企业,还有没有其他方向?
直接对口的就业机会少,并不代表就业市场就没有机会。
比如,我做了几年IE之后,凭借这个 6sigma 黑带的资历,我去了互联网,搞服务流程优化了。
在刚跳槽的几个月里,我陆续接到了很多猎头的电话,也了解了其实当时各个互联网大厂都需要工业工程背景的职位,只不过猎头习惯了“锦上添花”,并不太敢直接向甲方推荐传统外企的人选,都是守株待兔,都是人来了大厂后他们才敢来推荐新机会。
但如果大家是以校招应届生身份,倒是可以去试试,只要是涉及到线下服务交付的互联网业务,例如电商,旅游,外卖,但凡需要线下做各种流程和效率优化的,都离不开IE。
当然,还有各个造车新势力,如果还能碰上几年前新势力不惜血本挖人的行情,那么机会也会很多,可惜下一轮不知道要等多久。
总结一下,IE虽然不算是热门行业,但你要说辣鸡,肯定算不上,路子还是能走出来的!
以上,就是对于工业工程专业,一个过来人的建议。
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