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1月17日上午11点，由市商旅运河集团旗下运河建设管理公司负责实施的小河公园跨运河人行桥工程迎来重大进展——顺利完成长度47.21米、重达244.59吨的主桥核心段钢箱梁吊装作业，安全合龙。这标志着该工程已完成主体结构，迎来项目建设首个“开门红”。
人居环境再提升
小河公园跨运河人行桥位于西塘河与京杭大运河交叉口北侧，该项目作为连接运河两岸的重要纽带，建成后将东西向连接起小河公园、青莎公园和紫荆公园，密切小河历史文化街区、大兜路历史街区、桥西直街三大历史街区关系，进一步提升运河沿线周边居民的幸福感、获得感。
住在锦昌文华苑的居民近距离享受小河公园的期望又近了一步，人行桥建成后，不用再绕行登云桥，直接通过人行桥即可到达小河公园享受郊野浪漫美景。
“Y”型桥梁结构显特色
该人行桥桥梁结构由主桥主梁及分叉梁、西岸平台梁和东岸梯道梁等三部分组成。其中主桥为两跨连续刚构桥，主桥平面呈“Y”形，主桥主梁跨径由97.4米主跨和56.8米边跨组合而成。
人行桥建设搭设多重安全保障
把牢技术关口，确保方案可行可控。对于采用钢箱梁结构的跨运河人行桥，吊装和合龙是施工中的难点和重点，建管公司多次组织技术方案讨论，严把事前方案论证。
吊装现场
严把过程管控，审慎推进关键环节。公司主要领导多次现场带班，安全、技术人员对钢箱梁的架设全程跟踪，确保吊装过程安全有序。浙江大学作为咨询单位，开展钢箱梁制作、吊装、合龙全过程实时监测，确保桥梁线形和标高符合设计要求。
社区居民实地体验桥梁建设
坚持党业融合，合力推动项目建设。工程开工建设以来，建管公司深入推动党建工作与工程建设一线深度融合，组建小河人行桥项目临时党支部，实现党建与工程建设同谋划、同部署、同实施。践行党建领航促发展，以“党建共建”形式，邀请社区居民实地体验桥梁建设，创新形成“街社融合”治理新模式。
主桥的合龙，是项目取得的重要阶段性成果。下一步，市商旅运河集团将继续秉承“安全第一、质量至上”的原则，全力以赴推进项目桥面系、景观等附属设施等施工作业，确保项目按时、优质、高效完成，持续打造“人民的运河，游客的运河”。
来源|建管公司
责任编辑|鲍圣慧
编审|柳竹慧
