湖北日报2024-11-28 07:13
航拍荆门西站。（湖北日报全媒记者 陈少哲 摄）
湖北日报全媒记者 胡祎 陈少哲
备受瞩目的荆荆高铁即将于下月开通。11月27日，湖北日报全媒记者乘坐荆荆高铁试运行列车G6857/G6856次列车，体验了一把风驰电掣般的感觉。
媒体记者抵达荆门西站。（湖北日报全媒记者 胡祎 摄）
当天13时15分，列车从汉口火车站7站台缓缓开出，经既有的汉宜铁路，驶往荆荆高铁荆州站，途经沙洋西站，于15时40分抵达荆门西站，剔除掉因采访而停留的时间，运行全程约2小时。
试运行列车在沙洋西站停靠。（湖北日报全媒记者 胡祎 摄）
此次试运行列车为复兴号智能动车组，与一般线路上的同型号动车组无异。中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳透露，试验列车是从10月25日开始开行的，完全模拟真实运行条件，将一直持续至正式开通前。
“能提前坐上荆荆高铁列车回家看看，这种感觉真好！”在武汉从事古琴教学的荆门市民卢伟受铁路部门邀请，一同登上了试运行列车。在他的记忆里，以往从武汉回荆门只能走高速或者坐普速火车，大约都需要4小时，而这一次算下来仅用时2小时，让他觉得离家的距离更近了。
媒体记者在试运行列车上采访。（湖北日报全媒记者 胡祎 摄）
与2022年6月开通的郑渝高铁多桥多隧不同，从汉宜铁路汉口站至荆州站路段，再到新建的荆荆高铁，沿途均为平原，鲜有桥梁和隧道。一路上，手机的5G信号良好，能够正常接打视频电话。
荆荆高铁自2020年9月启动建设，按照计划将于今年12月开通。线路北起荆门市，南至荆州市，正线全长77.479千米，设计时速350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，在荆州站与既有的汉宜铁路相连。
杨阳透露，荆荆高铁开通运营后，荆门至荆州铁路旅行时间将压缩至24分钟左右，武汉至荆门的铁路旅行时间将压缩至2小时以内。
途中列车不断加速，从时速200公里到250公里，再到300公里，记者的水杯未起波澜，列车平稳穿越江汉平原。
荆门西站内崭新的座椅。（湖北日报全媒记者 胡祎 摄）
中途，列车在沙洋西站停车30分钟，供记者们集中采访。沙洋西站候车大厅内，墨绿色的座椅、银白色的自动检票闸机、热水机等已经安装完毕。铁路工作人员已经进场，为正式开通运营做最后的准备。
铁路工作人员进驻沙洋西站。（湖北日报全媒记者 胡祎 摄）
卢伟酷爱古琴。“武汉有钟子期、俞伯牙高山流水遇知音的古琴台，荆门郭店随楚简一起出土了年代最早的七弦古琴。”看着飞驰的窗外，卢伟期待着，未来可以常回家看看。
航拍荆门西站。（湖北日报全媒记者 陈少哲 摄）
航拍荆门西站。（湖北日报全媒记者 陈少哲 摄）
