居住在加拿大蒙特利尔的华人女子林女士（Siok Har Lim）去年11月前往欧洲旅行，心情既兴奋又紧张。要知道，这是她第一次去欧洲，并且几乎不会说英语......![Image]()
然而，原本期待许久的旅程却被加航给彻底打乱了，她险些被滞留在异国他乡，最终自掏腰包多付了$2550才得以顺利回家！林女士的多段行程在德国和匈牙利进行得相当顺利，直到她抵达布达佩斯机场，准备搭乘航班返回加拿大时，却被告知，加拿大航空（Air Canada）已取消了她的回程机票。「我当时非常害怕，不知道该怎么办。」林女士用粤语讲述着她的经历。在一片混乱中，一名加航的工作人员告诉她，她的机票之所以被取消，原因是系统显示她未登上之前从慕尼黑飞往柏林的航班，因此被认定为「未登机（No-show）」。「我完全不明白加航为什么这么说，」林女士回忆道，「因为我明明已经登机了。」航班系统出错，
乘客被迫自掏腰包回家
由于语言不通、又独自在国外，加上距离航班起飞仅剩一个小时，林女士别无选择，只能自己掏腰包重新购买一张返程机票，花费$2,550 加元。如果不这么做，意味着她将被滞留在异国他乡，后果不堪设想。「她是一位生活不富裕的老人，」她的侄女艾莉（Ai Li Lim）说道，「这笔费用对她来说是个很大的负担。」![Image]()
调查显示，至少还有五名乘客在三次不同的航班上经历了同样的问题，他们的 回程机票被无故取消，而加航拒绝接受包括登机牌、飞机上自拍在内的证据来证明他们确实登机了。
航空业专家约翰·米尔恩（John Milne） 指出，这种情况令人担忧，因为航空公司应该准确记录每一位乘客的信息。「如果这真的是一个系统性问题，应该尽快修复，」米尔恩说。「在此期间，你怎么能在明知系统有漏洞的情况下，继续取消乘客的回程航班呢？」「如果一架飞机失事，而航空公司并不知道机上具体有多少人、是谁，那后果将是灾难性的。」加拿大航空推卸责任
加航的一名发言人表示，导致乘客航班信息「未被正确记录」的原因可能是「人为错误或技术故障」。但他坚称这并不影响安全，因为乘客在登机前已经通过机场安检，并在登机口进行了身份验证。回到蒙特利尔后，林女士向加航提出索赔，但航空公司拒绝赔偿，并让她向瑞士航空（Swiss Air） 申请退款（因为该航班由瑞士航空运营）。与此同时，加航仅提供$100加元的代金券 作为「善意补偿」。![Image]()
尽管旅行社提供了她的登机牌，并表示可以提供出租车票据（从柏林机场到酒店）、柏林酒店账单，以及林女士在柏林地标的照片，但加航仍然拒绝报销机票。加航其他乘客也遭遇同样问题
加斯·杰克逊（Garth Jackson）也是受害者之一。去年9月，他从多伦多飞往佛罗里达州坦帕市（Tampa, Fla.），但加航错误地标记他为「未登机」，并取消了他的返程机票。尽管他在飞机座位上自拍，但航空公司仍然不承认他的登机记录。他最终不得不重新购买回程机票。最后，加航承认了「登机错误」，报销了他的机票，并提供$500加元代金券。但杰克逊拒绝了，因为这无法弥补他其他额外损失。此外，对于温哥华居民克里斯托弗·贝利（Christopher Bailey） 来说，情况更加糟糕。
他因「未登机」被取消回程机票，被迫花费$1,070加元购买新的机票回家。他对加航提出小额索赔诉讼，最终赢得官司。
法官在裁决中批评加拿大航空，指出贝利提供了足够的证据，包括登机牌和机上点单的饮料收据，证明他确实搭乘了航班。法官写道：「很难想象还有什么其他证据可以证明他登机了。而加拿大航空仍然坚持认为他不在飞机上。」法官最终裁定，加航需支付$2,000加元的精神损失费，并承担法庭费用。
加航发言人表示，公司正在与这些乘客联系道歉，并将“纠正这一问题”。
然而，林女士至今仍未收到全额赔偿，她表示，这次经历 让她对未来的旅行充满恐惧。「我很害怕类似的事情再次发生，」她说。「万一我被困在国外，无法回家怎么办？」https://www.msn.com/en-ca/news/canada/safety-concerns-raised-after-air-canada-passengers-incorrectly-deemed-no-shows-go-public/vi-AA1yIxuN「变相涨价」!
加拿大又一知名航司宣布：
取消免费行李！下周生效！
国际航班遭殃！
晴天霹雳！
加拿大航空业再传来「坏消息」！继加航（Air Canada）和西捷航空（WestJet）之后，又一家知名廉价航空公司——Air Transat也宣布取消部分低价票的免费随身行李政策。
该总部位于蒙特利尔的航空公司宣布，从下周二（2月11日）起，购买「Eco Budget」票价的乘客仅可携带一件个人物品（如手提包或小背包）。任何额外行李都必须托运，并支付相应费用。此外，购买「Eco Standard」票价的乘客现在只能携带一件随身行李和一件个人物品。![Image]()
- 购买Eco Budget（最低票价）的乘客只能携带一件个人物品（如手提包或小背包）放在座位下，所有其他行李都需付费托运。
- 托运行李费用因目的地和行李数量而异，第一件行李收费$35-$50（税前），第二件行李$55-$83（税前）。
- 购买Eco Standard（次低票价）的乘客不再享有一件免费托运行李，托运同样需要额外收费。
Air Transat表示，此项政策变更适用于往返南方（加勒比海地区）、美国及加拿大国内航班。但往返欧洲、摩洛哥、秘鲁的航班以及Transat全包式度假套餐不受影响。![Image]()
该航空公司在声明中表示：「这些变更旨在提供更具竞争力的基础票价，与当前行业标准保持一致，并让旅客仅为自己真正需要的服务付费。」事实上，Air Transat并非首家调整行李政策的加拿大航空公司。去年，加航（Air Canada）和西捷航空（WestJet）已做出类似决定。WestJet在2024年5月推出「更便宜的票价类别」，购买最低票价的乘客将无法携带随身行李，只能在座椅下放置小型个人物品（如背包、手提包）。![Image]()
图源：Business Travel News EuropeAir Canada则从2025年1月3日起，将经济舱基础票价（Basic）乘客在加拿大国内、往返美国、墨西哥、中美洲和加勒比地区的航班上，只能携带个人物品，不允许随身行李。不过，若乘客在这些航班上转机前往国际目的地，仍可携带随身行李。
这些新政策引发了广泛争议，加拿大各大航空公司高管上个月在渥太华国会接受议员质询。航空公司方面认为，如果政府希望降低旅行成本，就必须改革加拿大的航空系统。对于Air Transat取消部分机票免费行李这件事，再次引发了网友的不满：「他们只会提高票价！」
https://globalnews.ca/news/11011086/air-transat-carry-on-baggage-fees/
