南通海门:聚焦船舶海工 长江口产业创新协同交流会举行

财富   2024-12-28 19:33   上海  

CFIC导读

12月28日,“智汇海门 链动未来”长江口产业创新协同交流会(海门)船舶海工专场活动在南通海门举行。


1228日,“智汇海门 链动未来”长江口产业创新协同交流会(海门)船舶海工专场活动在南通海门举行。南通市海门区委书记、区长沈旭东出席会议并致辞,南通市海门区委常委、海门经济技术开发区党工委副书记宋涯主持会议,中国金融信息中心总裁张凤明,中国金融信息中心党委委员、董事潘恒宁,新华网总裁助理、长三角中心主任、江苏公司总经理徐寿权,海门区相关部门主要负责人、行业协会专家学者及行业企业代表等出席活动。

张凤明致辞时表示,船舶海工产业是国民经济的重要支柱之一,南通依托丰富的航运资源、优越的区位优势和坚实的工业基础,不断优化产业结构,打造出集设计、制造、修理、配套服务等于一体的完整的船舶海工全产业链体系。目前,南通几项重大战略性交通工程已相继落地,为海工船舶产业提供更加广阔的发展空间和机遇。“未来,中国金融信息中心将联合兄弟单位,发挥综合优势,在信息采集加工发布、金融资源整合、品牌赋能等方面多向赋能,共同打造科技创新、产业升级、经济高质量增长的‘海门名片’。”张凤明说。
沈旭东致辞时作推介,他从区位优势、重点产业、重大项目等方面介绍了海门区产业发展情况。他表示,海门是全国少有的具备“公铁水空四种运输方式且兼备江海河联运的县级城市,具有优越的区位优势与机遇条件。近年来,海门通过项目投资、科创扶持、贷款补助等途径,加大政策保障力度,用“真金白银”助推全区科技创新发展。同时,始终不断优化政务服务,构建产业发展生态圈,将营商环境作为释放市场活力的“稳定器”。
交流会上,申万宏源证券研究所交运行业首席分析师闫海以“资本市场角度看航运船舶”为题,解读了市场交通运输板块配置情况,深度分析船舶板块背后的投资逻辑。
随后,与会嘉宾围绕“产研融一体化推进产业链强链、补链、延链——以船舶海工领域为例”“聚‘链’成势,向海图强——船舶海工产业创新协同与高质量发展路径探讨”“如何通过合理有效机制促进资源共享与优势互补,共同提升长江口产业创新协同发展效能”等议题深入探讨,交流各自领域的前沿技术与成果,共谋协同发展。
近年来,南通市作为江苏省船舶海工产业发展重要阵地,瞄准打造世界一流船舶产业基地目标,推进强链补链延链,再造高技术船舶产业集群发展新优势。海门区凭借“通江、通海、通上海”的独特区位优势,加大投入力度,加强技术创新,一批原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌现。目前,海门经济技术开发区已经集聚招商局重工、招商邮轮、中远重工、海新重工、上海建工钢构等一批重点企业。
会前,与会代表集体参观调研了招商局重工(江苏)有限公司、海太长江隧道项目、謇公湖板块、张謇纪念馆,现场感受海门区培育和发展新质生产力、推动经济高质量增长的营商环境。

本文来源:新华网


 微信编辑:方子昭






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