来源丨车东西（ID：chedongxi）
作者丨Janson
编辑丨志豪
图源丨纵目科技官网
员工被传只发基本生活费，智驾明星创企面临调整。
车东西11月27日消息，日前，多方渠道信息显示，智驾领域明星创企纵目科技目前被传出现了员工工资迟发，需等待营收款到位才能正常发放的情况。
纵目科技在之前的几年里在智驾圈无疑是明星般的存在。在产品上，纵目科技手握理想、赛力斯等车企的订单。在融资领域，纵目科技也拿到了小米、高通以及联想控股的君联资本的投资。
这样的光环下，却在有消息传纵目科技召开全员会，表示因公司业务未达预期，自本月起停发工资，只发基本生活费。
对此，有媒体向纵目科技方面求证，对方回应称目前公司正常运转，员工的社保公积金也在正常缴纳。薪资问题系短期调整，预计在1~2个月后，随着营收款入账，会对员工的薪资进行补发。
此外，纵目科技方面还对公司的经营情况进行了预告，称在近期公司会获得一笔融资，同时今年的业绩预计和去年持平。
在2021年至2023年的三年间，纵目科技累计营收11.93亿元，累计亏损15.86亿元，毛利率由2021年的-8.9%增涨至3.5%。造血能力有所增强，但还面临亏损。
纵目科技港股IPO文件已处于失效状态
从2017年开始，纵目科技就在A股和港股谋求上市以获取更多资金，但是纵目科技这三次的IPO之路都不顺利，不仅在新三板和科创板上市失败，在今年年初递交的港股IPO文件也没通过审核。
曾获小米投资
累计获超51个定点车型
从目前流出的信息不难看出，纵目科技此次被传无法全额发工资的背后原因的是营收款还没有入账。
如果是这样，这或许意味着纵目科技目前的现金流不是十分乐观。
如此看来，智驾公司上市潮的当下也是两极分化很严重的状态，几家欢喜几家愁。
纵目科技成立于2013年，是一家自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术及产品供应商，业务涵盖了自动驾驶领域多个层面，包括软件、硬件、系统设计，以及组件的集成。
纵目科技历史融资信息，图源：企查查
据企查查资料显示，自2013年成立以来，纵目科技已经完成了10轮融资，累计融资额达到22.47亿元人民币。
纵目科技的主要投资人，图源：纵目科技官网
这些融资轮的投资方包括小米集团、君联资本、高通、电装等知名机构，其中小米集团领投了2021年6月的D+轮融资。
在2022年3月的E轮融资中，纵目科技以93.56元/股的认购价成功融资8.67亿元人民币，使得公司的估值站上了90亿元人民币的高点。
在客户方面，截至2023年12月31日，纵目科技已成功为50款车型提供智能驾驶解决方案。
在2021年至2023年期间，纵目科技与中国2022年销量排名前十的OEM厂商及多家主要新能源汽车品牌建立了业务合作关系。
在此期间，纵目科技分别获得了22个、12个和17个项目定点。
纵目科技官网显示的合作伙伴
据纵目科技的IPO文件显示，截至2023年，纵目科技的五大客户分别是理想、赛力斯、长安、岚图和一汽，占纵目科技收入总收入的93%。
尽管获得了不少头部车企的订单，但纵目科技依旧走到了如今的境地，可能另有原因。
据前纵目员工透露，纵目科技在2023年上半年的业绩表现不佳，但在下半年得益于获得某头部车厂的高阶智驾业务，业绩有所提升。
据传，纵目科技在行车产品和高阶智驾技术方面未能取得进展，项目开发和交付进度也因此受到影响，导致合作车企的明星车型交付延期。
三次冲击上市无果
三年亏损近16亿
在当下智驾企业上市潮的背景下，纵目科技也曾经是其中的一员。
2017年，纵目科技首次在新三板市场挂牌，但数月后便宣布摘牌。
2022年11月，纵目科技转战科创板，再次向资本市场发起挑战，然而在2023年9月撤回了IPO申请。
纵目科技今年赴港IPO申请书
今年3月28日，纵目科技向港股递交了IPO申请。由于招股书满6个月后未能通过审核，纵目科技的港股上市申请于2024年9月28日失效。
纵目科技近3年营收持续增长
从今年的港股IPO文件中可以看到，在财务方面，纵目科技在2021年度、2022年度和2023年度的营业收入分别约为人民币2.25亿元、4.7亿元和4.98亿元，显示出复合年均增长率约为48.7%。
纵目科技港交所递交IPO文件
然而，纵目科技在这三年内的年度亏损分别为人民币4.34亿元、5.88亿元和5.64亿元，三年亏掉了15.86亿元。
纵目科技近3年毛利率变化
不过，纵目科技在2023年实现了毛利率由负转正的状态，2021年至2023年间，公司毛利率分别为-8.9%、-3.5%和3.5%。
可见，虽然目前纵目科技毛利率转正，但从亏损情况来看，该公司烧钱的状态还在持续。
结语：智驾创企几家欢喜几家愁
从当下的消息来看，纵目科技作为十分有潜力的独角兽创企，如今也难逃资金链窘迫的现状。
从目前来看，这也只能说明纵目科技的一时状态，毕竟手握不少明星车企订单，纵目科技还有机会。
当下，智驾跑步量产落地的趋势并没有变，而在智驾企业扎堆上市的当下，也可谓是几家欢喜几家愁。
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