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2月6日上午,海南省政府党组成员、副省长陈怀宇到海马汽车海南基地调研。海马汽车首席投资官、董事会秘书刘锐,海南海马汽车经理层董国强、赖广焕、尹春山等热情接待。
在海马新能源汽车体验中心,陈怀宇副省长听取介绍海马产业园概况及“海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体”项目,参观了海马纯电动汽车7X-E、海马氢燃料电池汽车7X-H和海马电解水制氢及高压加氢一体化站。调研结束后,陈怀宇副省长与海南省相关上市公司座谈,了解企业经营发展情况,并就企业发展中遇到的困难和问题深入沟通交流。
海马汽车相关负责人表示,近年来,海南海马积极践行国家“双碳战略”,坚定向智能与新能源汽车转型。2022年9月28日,海南海马智能纯电动七座车型海马7X-E上市,开启海马新能源汽车新篇章;2023年4月,搭载丰田汽车先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车在海南海马成功下线。日前,海马7X-H已可进行批量生产及上市销售,海马氢能战略步伐加快;与此同时,海南海马有序推进“出口战略”,深度绑定中东市场,并积极开发俄罗斯、越南等新兴市场。2023年,公司实现产量3万台、产值30亿元的经营业绩。
陈怀宇副省长听取海马7X-H讲解介绍
当前,海南正在建设全球开放程度最高的自由贸易港。面向未来,海南海马将坚持打造“一个项目”,实现“三个转型”,达成“两个目标”。远期一个项目:打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体,上游打造“绿色能源中心”,集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体;中游打造绿色工厂,迭代推进纯电动汽车和氢能汽车研发与产业化;下游打造马邦新能源汽车智慧出行,投入氢燃料电池乘用车等创新产品,进入出行市场。中期三个转型:一是向国际化转型,二是向智能与新能源汽车转型,三是向绿色智慧出行服务提供商转型。近期两个目标:一是“十四五”末重回百亿产值规模,二是利用海南自贸港政策优势和区位优势,加强国际国内合作,为打造海南自贸港独具特色的千亿级零碳汽车产业打好基础。