本届大赛以“广州塔”为设计主题，以高耸塔式结构作为基本构成单元，参赛者需针对水平荷载、竖向荷载及水平振动等复杂工况，开展受力分析、结构设计、模型制作及加载试验等工作。大赛强调理论与实践相结合，模型顶部质量系统总质量、第二级加载砝码质量、第二级加载位移限值以及模型高度等关键参数，均在模型制作前由现场随机抽取决定；而第三级加载振动频率及第二级加载方向等参数，则在模型加载前由现场随机抽取确定。此举旨在提升比赛的灵活性和挑战性，全面考查参赛者在材料选择、结构设计、模型制作等方面的综合能力与专业素养。
全国大学生结构设计竞赛是教育部和财政部首次联合发文批准的全国性9大学科竞赛资助项目之一。该竞赛是土木建筑工程领域级别最高、规模最大的大学生创新竞赛，被誉为“土木建筑皇冠上璀璨的明珠”。本次竞赛经过全国31个省（自治区、直辖市）组织分区赛的严格选拔，共有598所高校、1863支参赛队伍参与，并最终遴选出121支队伍晋级决赛。
土木与交通学院针对土木类专业学科竞赛对新工科建设和创新人才培养支撑度不够的核心问题，坚持问题导向，主动探索“课-赛-研”学科竞赛模式，构建了“14541”土木类专业学科竞赛创新育人体系：一套完整的递进式土木类专业学科竞赛体系，“四融驱动”土木类专业学科竞赛实施模式，“五融五促”土木类专业学科竞赛育人模式，“四保障”学科竞赛质量文化保障机制，“一个目标”培养土木类专业拔尖创新人才。近年来，学院学生在“大学生创新大赛”“挑战杯”“大学生结构设计”等国家级及省级学科竞赛中获奖近300项，学生的创新实践能力得到了显著提升，为培养卓越工程创新人才奠定了坚实基础。
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