雄忻项目15号水系桥现浇梁混凝土顺利浇筑
10月4日，随着第一方混凝土稳定有序注入指定仓位，中铁五局雄忻高铁项目15号水系桥现浇梁混凝土顺利浇筑。
15号水系桥位于道路直线区域，其盖梁轴线与道路定线呈90°交角。桥梁宽度为41米，桥梁总长达到98米（包含耳墙长度），桥梁面积则为4018平方米。主梁设计为现浇预应力混凝土连续箱梁，横向配置了6片箱型主梁，每片梁高1.6米。
为确保15号水系桥现浇梁混凝土顺利浇筑，项目全体成员始终坚守“高标准、严要求、保质量、重安全”的原则，在浇筑工作开始前，项目部多次组织生产交班会，进行全面的技术交底和安全交底，同时对进场的各类材料、钢筋焊接质量、钢筋绑扎情况、模板搭设等进行全面检查。项目部实施科学调度与统筹管理，现场管理人员全程监控，严格把控浇筑作业全流程环节，并在浇筑完成后采用表面覆盖塑料薄膜的养护方法，确保混凝土的强度与外观质量满足要求。
同赛项目洮河大桥首片50米T梁顺利架设
近日，同赛高速公路洮河大桥首片50米T梁顺利架设，标志着项目建设取得阶段性进展。
公司承建同赛公路全长8.4千米的施工任务，主要工程为“一隧三桥一路基”。其中洮河大桥全线独设50米T梁，共24片，采用预制后张法施工，梁高最高达2.82米，最大吊装重量186吨。洮河大桥50米T梁运输架设为全线重点管控高风险项目之一。
为确保50米T梁顺利架设，项目管理团队合理安排，周密部署，科学研究，详细制定切实可行的架设方案。一是选配精兵强将，加强架设人员的安全技术培训，明确架设工艺流程和安全要点；二是对运梁便道进行拓宽、平整、改造，组织安全人员沿线站岗值守，全过程跟踪监控，同时为适应路况，组织对运梁炮车进行改装、加固，确保运梁安全；三是在架梁前组织技术人员对设备进行了全面细致的调试和检查，确保设备性能处于良好状态，满足架设施工的精度和安全要求。
