hey~我是小梦!
小伙伴们，你们知道吗？在古代呀，没有像现在这么多厉害的机器，可聪明的古人也有自己的超棒发明，古代的人们为了生活和生产，发明了好多神奇的水利机械。比如说龙骨水车，这名字是不是一听就感觉超霸气？它的名字来自民间，南宋诗人陆游在诗里写“龙骨车鸣水入塘，雨来犹可望丰穰”，这可是目前能找到的最早提到龙骨水车的地方啦！
龙骨水车主要是由木链、水和刮板这些组成的，那一节节的木链看起来就像一根根的龙骨，所以才有了这个特别的名字。它就像一个勤劳的小帮手，适合在近距离提水，提水高度大概在1到2米左右，特别适合在平原地区工作，或者当灌溉工程的小助手，从输水渠直接给农田送水。要是在井里取水，它就变成立式的啦，而且水车的传动装置还有平轮和立轮两种，用来转换动力方向呢！一开始，它是靠人力转动的，后来聪明的古人又想出了用畜力、风力、水力等好多办法来让它动起来，是不是超级厉害！
还有筒车，它也有好多名字，比如流水筒车、水转筒车，也有人简单叫它筒轮。它就像是一个乖巧的取水小能手，靠水流作为动力，然后去取水灌溉农田。
另外，水排也特别牛！它是古代冶铁用的水力鼓风装置，在公元31年的时候，有个叫杜诗的人发明了它。它的动力是水力，通过曲柄连杆机构，能把回转运动变成连杆的往复运动。以前的鼓风器大多是皮囊，古代人叫“橐”，把好几个“橐”放在一起排成一排，就叫“排囊”或者“排橐”，用水力推动它们，就成了“水排”啦！
还有水磨也很有趣哟！它的动力部分是一个卧式水轮，在轮的立轴上安装磨的上扇，流水一冲，水轮就带动磨转动起来啦。要是水的冲力小但水量大，还有另一种形式的水磨：动力机械是一个立轮，轮轴上装一个齿轮，和磨轴下部平装的一个齿轮相互衔接，水轮转动通过齿轮就能让磨工作咯，这两种水磨构造简单，用的地方可多啦！
说了这么多，终于要正式介绍咱们今天的主角——水轮车啦！水轮车还有别的名字，像水碓、水车。它可是利用上游的水流来推动自己转动，从而产生动力的厉害家伙。而且通过相关联的传动轴，它还能帮忙干好多活呢，比如椿米、磨米等等，简直就是个全能小工匠！
水轮车的历史可长啦！早在公元前1世纪，古希腊人就发明了水轮，用来磨面粉和提水。咱们中国呢，水轮车的使用历史也特别悠久，早在东汉时期，就已经有用来灌溉的水轮车啦！
小朋友们，水轮车这么好玩又有趣，想不想自己动手制作一个水轮车模型呀？快来动手试试看，观察它是怎么转动工作的，说不定你还能发现更多关于水轮车的小秘密呢！
Part 1
材料准备
Part 2
实验步骤
拼装木板，将水轮上的轴穿入支架，反面用轴套限位。
将另一侧支架穿入木片、底板，铁轴、用轴套限位。
将组装好的水轮车放入透明水槽，组装完成。测试!
Part 3
原理解释
水轮车的历史可以追溯到古代。早在公元前1世纪，古希腊人就发明了水轮，用于磨面粉和提水。在中国，水轮车的使用也有悠久的历史，早在东汉时期，就有了用于灌溉的水轮车。
水轮车是利用水的能量来转动的。水从高处流下，冲击水轮车的叶片，使水轮车转动。这个过程中，水的势能转化为水轮车的动能。
【水轮车】
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编辑丨小梦
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