金堂县,隶属于四川省成都市曾一度在四川地区默默无闻。但随着成都市的迅猛发展,金堂县也迎来了前所未有的发展机遇。自2017年成都市城市格局跨越龙泉山以来,金堂县便成为成都东部的重要开发区域。
对于金堂人而言,失去天府国际机场的选址曾让他们倍感遗憾,有人甚至认为金堂县的发展就此止步。但事实并非如此。尽管失去了国际机场,金堂县却迎来了更多的机遇。
金堂县地形狭长,龙泉山成为其天然屏障,将整个县域分为两大部分:以县城为中心的天府水城片区和以淮州新城为中心的东部丘陵区。金堂县的多中心发展策略使其经济快速增长,经济总量位居全省县域前25位。
在成都市城镇空间布局体系中,金堂县城被定位为郊区新城,淮州新城则被定位为成都东部城区。由此可见,金堂县未来必将成为成都市重要的产业协同发展区和门户枢纽城市。
关于金堂县淮口南站何时开通?
有网友提问,淮口南站自8年动工以来,至今已接近6年,但官方对于通车时间的具体答复仍不明朗。通常情况下,一个铁路站点从立项到验收通车,大约需要3至5年的时间。淮口南站仅是一个车站,并未涉及新铁路线的建设,为何进展如此缓慢?
金堂县交通运输局回应:
金堂县正加紧推进该项目建设,目标最短的时间内完成并投入使用。同时,金堂县已主动与铁路部门取得联系,着手客运业务办理的前期准备工作。淮口南站位于龙泉山东部的淮州新城,高铁站建成后,将极大便利周边乡镇居民的出行。
目前,金堂县城的近期能够实施的项目包括宝成铁路公交化改造和新建青白江至金堂线路,其中将在金堂县城设立金堂南站。据最新消息,该项目的可行性研究报告审批工作正在加速推进,力争尽快启动建设。
成都交投集团回复:
金堂县交通运输局回复: