2023年1月，经过前期筹划，我们在国网安徽电力新媒体矩阵启动了一个全新的报道系列——《皖电一线员工vlog》，通过全程无打扰纯跟拍的方式，将镜头对准一线的普通员工，记录他们平凡工作中的点点滴滴。
正值春节前夕，一年一度的“新春走基层”选题如约而至，该如何讲好一线电力人的春节故事、打响一线员工vlog的第一炮呢？
正在犯难之际，一个特别的选题吸引了我——在安徽省黄山市休宁县白际乡，有一条被称作“徽州天路”的自驾公路——白际公路。
白际乡位于休宁县东南部，毗邻浙江省淳安县中洲镇，是休宁县最偏远的乡镇，也是休宁县最后一个通电、通公路的乡镇。白际公路全长28千米多，藏卧于海拔800多米的白际山脉之中，最高点位于1158米的白际亭；公路上的10千伏白际线，包含大大小小的台区28个，关系到全乡2000多人的用电。老百姓照明、取暖、碾米，以及乡里的卫生院都靠这条线路供电。白际公路以“高、险、俊、幽”著称，每年只要一下雪，休宁供电公司的同事们只能徒步几十千米上山巡线，一巡就是一整天，十分辛苦。
了解相关情况后，我在农历腊月二十四（南方小年）这天，迎着返乡的人流，踏上了前往黄山的高铁，开启了我的“新春走基层”之路。
一下车，一股寒意袭来，我不由得缩了缩脖子。黄山供电公司新闻宣传专责陈磊老师嘱咐道：“山上海拔高，气温比现在要低十来摄氏度，你要把最厚的衣服都穿在身上。”
此时的我还不知道马上要面对的是什么，嘴硬道：“没事，咱这一身肉不白长，主打一个不怕冷。”
汽车缓缓驶入白际公路，映入眼帘的是前两天刚下过雪的皖南山间美景，远远望去都是冰凌。我感叹车窗外真是好一幅皖南版“千里江山图”，孰料，真正的考验才刚刚开始。
车停在了山脚下，刺骨的寒风袭来，虽然没有下雪，但前两天下过的雪都冻成了冰，更显得山间格外寂冷。原本只围着围巾的我，飞速从书包里掏出了平时骑小电驴戴的保暖绒帽，胡乱裹了一通，便开始了拍摄工作。
和我一起上山拍摄的除了陈磊老师，还有丁蓓芳老师和方建忠老师。我们选定的采访对象是休宁供电公司临溪供电所客服一班班长余和平，他从事配网工作已有13年。对他来说，这样的天气其实已经算还不错。前两年，白际山雪最厚的时候，有四五十厘米了。
“那雪，大概都有膝盖这么高的，我们也都爬上去了。”他一边比画，一边跟我聊着。
上山的路大多都结冰了，走几步就会打滑，一开始我没有经验，稍不留神就打了个趔趄。余班长不时提醒我：“你看地上发亮的地方就是结冰的，不要踩上去，容易摔。”随着海拔越来越高，我掏出了口罩，只因为这能够让我稍微暖和一些。
与此同时，拍摄还在继续。
余班长和他的队员们带着一堆沉重的工具走在冰冷湿滑的山路上，还需要沿途清理树枝、查看线路情况、排查杆塔隐患，他的眼神中看不出一丝疲惫。这是我面对重重困难的一天，对余班长来说却不过是一个有些冷的工作日。
拍摄路上，“徽州天路”的光明故事在我们的交谈中逐渐清晰——2012年，10千伏白际线正式投运。因其特殊的地理位置，每逢冬季下雪，余班长和他的队员们都需要徒步登山，巡查300多基铁塔。十余年间，他们跋涉过的山路累计上万里，守护白际乡的光明与温暖。
近4个小时后，我们终于抵达了白际亭，10千伏白际线最高处的杆塔就在这里。爬上最后一段坡时，我终于松了一口气，丁老师从包里掏出一袋鸡蛋糕，让我吃两口补充补充体力。此时此刻，我是多么希望白际公路赶紧商业化，至少能买到个热乎的吃食啊！
在山上，小方老师拍下了我的一张背影工作照。这张照片并没有刻意构图，甚至都认不出来是我，大概是我走过那么多的现场中相当狼狈的一张。但再次点开照片，这段拍摄中的每一个瞬间，都重现脑海。
2023年1月22日，正月初一，皖电一线员工vlog首篇——《老余的春节》在皖电动态微信视频号正式发布。
通往美景的道路可能有上千条，但不是所有走过的路，都会令人惊叹。“徽州天路”的皖美故事告一段落，但更多的“皖”电精彩还在路上。作为电力记者，我相信，在路上才是最好的姿态，在路上也有最好的风景。未来路上，风景可期。
作者｜国网安徽电力 吴京晶
责编｜马子潇
执行审核｜张怀雨
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