新春佳节
山东港口青岛港
喜庆的气氛不减
奋斗的激情愈浓
广大干部职工
紧抓生产、大干快上
各大码头现场
船笛绕港、车水马龙
集装箱、干散货、件杂货、油品等
骨干货种亮点纷呈
服务保障高效顺畅
全面打响春节生产大会战
勇夺新春生产“开门红”
受强降雪天气影响，经历短暂停航的威海港国际客滚码头，春节期间迎来了复工复产小高峰。在客票无纸化、调度数字化以及新上线的国内首台独立双视角小型车辆安检仪等“智慧客运”项目的强劲助力下，实现单日进出港旅客2200余人次、车辆180余辆次，圆满完成节日期间的春运保障工作。
新年大会战期间，QQCT共计完成船舶靠离70艘次，其中单船作业量超1万标准箱船舶8艘次，动车车厢等大件作业10余件，中东航线8K等级船舶“地中海卡莉娜”轮船时效率最高超过260自然箱每小时。
1月31日，3条8000TEU大船同时在港作业，其中，中东线“中海环球”轮单船装卸1.3万TEU，船时效率达到200MPH；完成1组400米大船间套泊热接，当班船舶靠离完成24艘次。
春节期间，QQCTN全体干部职工发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，大干快上、坚守奉献，集装箱吞吐量超计划8.2%，作业效率同比提高3.3%,11艘船舶实现提前靠离泊，以火红业绩拼出新年“开门红”。
春节期间，前港公司全力组织春节生产大会战，抓住船舶饱满、火车充足的有利时机，严抓安全，抢抓效率，提速生产，车船组织全线飘红，连创佳绩。其中，1月26日至1月31日，公司吞吐量完成126万吨，超指标8万吨；外贸量完成115万吨，超指标25万吨。接连创出昼夜吞吐量22.1万吨、昼夜外贸量19.8万吨、昼夜装车1969车等十余项高产佳绩。
春节假期，董矿公司创出单班外贸装卸船19万吨高产佳绩。针对客户需求，积极对接铁路公司，精心编排作业计划，统筹调配生产资源，提高流程和机械作业线利用率，创出月度日均装车1289节新纪录，夺取元月“开门红”。
春节期间，油港公司生产作业饱满有序，截至初三，总吞吐量达110万吨，超春节生产大会战指标2%，进口油86万吨，超春节生产大会战指标4%。优质高效完成“奥运之狮”轮等炼厂保供船舶靠泊，董潍管输双线高速运行，创出昼夜管输量12.5万立方米生产新纪录，烧碱货种新工艺正式投用，作业效率提升32%。
大港公司积极发挥“港外过节、港内大干”的优良传统，成立生产突击队，明确11项工作措施，制定春节会战方案。在“安星”轮钾肥卸船作业中，采取“卸船做包+卸船散提”两种模式，昼夜完成量超计划12%，创出生产高效，在“苏昌”轮设备装船作业中，仅用不到35小时完成近420件设备、钢材、配件等货物装船，超计划5.8%。
西联公司在U7纸浆船作业中，广大干部职工以高昂干劲、火热激情，投入生产各个环节，接连创出船机单班单线6000吨生产高效、码垛机单班3338吨纸浆卸车码垛最高纪录，用火红业绩为新的一年披上金色的荣光。
董分公司发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，火车作业接连不断，呈现出一片繁忙场景。货三线敞顶箱焦炭卸火车作业，各部门昂扬斗志、高效配合，当班接卸敞顶箱焦炭作业提高43%，创公司生产高效。
春节大会战期间，轮驳公司安全开靠大船341艘次，使用拖轮数692艘次，持续开拓港外市场，实现创收创利最大化。其中，“青港拖2”轮、“亚洲十七号”轮正月初二分别开航至上海、大连，“亚洲十八号”轮正月初四前往浙江，吹响了征战港外市场的号角。
春节假期期间，为保证港区生产作业的供电需要，供电公司人员坚守岗位保安全，截至目前，节日期间供电量924.9万kWh，比去年同期增长1.45%，组织执行倒闸操作20余次，高质量完成岸电连船486次，累计岸电接电量948.7万 kWh，换电站累计换电1082次，累计换电量21.1万kWh。
建管中心春节大会战期间，第二座40万吨矿石码头项目钢结构加工制作300吨，堆场灌注桩完成16根，项目总进度完成81%。医院三期、海阳高端装备制造基地、威海港二突堤等项目做好节日期间值守工作，现场开展现场安全隐患检查，重点做好消防及定时巡检工作。
近日，外理公司在河北沧州市成功争揽首单碳钢无缝钢管监装业务，这是外理公司自开展市场业务以来首单空运货物监装业务，标志着监装业务领域再获新突破，实现了“海陆空”货物运输相关业务的全覆盖，也是开展“人人争当揽货员”活动以来的有效成果落地。
2025春节大会战
我们势如破竹
下一步
山东港口青岛港
全体干部职工将
坚定信念、攻坚克难
抓牢主线、创新发展
在山东港口“三大建设”新征程上
作出更大的“龙头”贡献
