其实没有那么多的玄学,至少音响改装肯定不是玄学。
只有改坏了解释不了了,才会跟人扯玄学。很多你看不明白的器材搭配和调音,都不是玄学,都是靠着实打实的理论知识,再实践出来的。其实想要发烧HiFi好声音是很简单的事,那就是好的器材打基础,再合理搭配专业改装,出来的声音又怎么会不行呢?
像这辆保时捷Macan,先是选择了专业的改装店--新塘至上音乐汽车音响,再选择了在家用都是非常发烧的德国艾卡顿品牌,旗下的陶瓷盆三分频喇叭,再通过专业的安装和调试之后,好声音自然而来。
发烧改装都是从音源开始,保时捷Macan选择了先锋ODR三机四码,CD主机倒模在副驾的仪表台。
前声场是德国艾卡顿陶瓷盆三分频,高音和中音倒模在A柱,将箱体容积和后腔尽量复合以达到更好的发声需求,同时还要不影响到视线。
中低音也同样是车门倒模安装,加深了中低音的安装深度,调整成微微向上的安装角度,让中低频有更好的指向性,与中音喇叭有更好的衔接。
德国FLUX Elite12.4超低音喇叭补充低频,由安装在右侧的歌剧世家旗舰ONE.1功放驱动。低音喇叭箱体向上,固定在尾箱底板中音位置。
低音炮左侧是先锋ODR三机四码组合,往外侧是驱动声场喇叭的迈博特神使1号发烧六声道功放,占据了尾箱底板的大部分位置,保险等配件也是倒模在尾箱左侧壁上。整个尾箱工艺看上去简洁有序,淡淡的灯光搭配亚克力面板,不炫酷但却更显雅致。盖上地毯之后,也不影响尾箱存放行李。
改装店:新塘至上音乐汽车音响
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