新闻来源：Sundaynews
津巴布韦华人网编译
环境管理局 (EMA) 表示，它无权决定加油站的新建，并申明该局的业务是进行环境影响评估 (EIA) ，这是加油站建成后的最后一项活动。
此事引发了人们对住宅区加油站如雨后春笋般涌现的强烈抗议，这些新加油站靠近房屋和学校，居住在这些地区的人们称，一旦发生事故，他们的生命将受到威胁。
环境管理局环境教育和宣传经理Amkela Sidange表示，该局已收到大量民众关于加油站激增的质问，他们误以为是环境管理局负责为新建的加油站分配土地。
她解释说：“本局在此澄清，土地的分配和一般土地的总体使用规划是由规划部门处理的，实际上，地方当局拥有相同的土地，除了少数土地为私人所有的情况。地方当局负责把土地用途从住宅转为商业用地，以及具体的商业运营的审批手续，环境管理局只参与环境影响评估 (EIA) ，因为加油站(石化)是《环境管理法》第一附表 (CAP20:27) 中列出的规定项目，应在环境影响评估许可证下实施 。”
环境管理局 (EMA)的环境影响评估是一种评估特定地区拟议项目对环境、社会和经济影响的手段，确保环境问题得到了充分考虑。
“在这种情况下，环境影响评估的程序是规划部门对开发项目分配土地后的最后一项活动，就土地是否适合该特定功能进行尽职调查。”
该局对环境影响进行评估不是对土地所有权进行授权，确保地方当局对已分配到的土地项目以不损害环境的方式实施。
Sidange说：“尽管环境管理局参与了许可批复过程，但其他政府机构同样也参与了许可批复，因此，环境管理局参与审批和许可程序并不是独自开展的活动。”
她表示，这是一个严格的过程，涉及面很广，牵涉到与拟议的新建项目相关的所有政府部门，其中包括指导许可决策的专家部门。
“就加油站而言，能源部门的专家部门会指导项目选址时应考虑的安全距离，并与下属的消防和其他灾害管理部门进行交流。然后才由环境管理局对专家指导方案进行测量，以做出是否为项目颁发环境影响评估许可证的决定。”
环境管理局如果不了解具体情况，可以对一些非环境性问题，例如位置距离进行询问，但专家部门提交的意见将始终基于其现有的职权范围。
在项目开始之时，环境管理局都必须对项目进行季度监督，而项目开发商则必须向环境管理局提交季度报告。
环境管理局表示，通过这种方式，可以了解项目是否遵守了规定，并在发现违法行为时进行行政执法。
人们对住宅区加油站如雨后春笋般涌现表达了强烈的抗议，因为它们距离住宅区太近了，如果发生火灾或油料泄露事件可就危险了。
环境管理局表示，他们正在呼吁规划部门将环境管理因素纳入开发规划，并在土地分配中进行尽职调查。
Sidange说：“这样才能保护环境的完整性和公众的健康。同时，所有开发项目都应按照环境影响评估许可证进行，若违反了该法律规定，即构成犯罪，可处以不超过14级的罚款或不超过5年的监禁，或并处罚款和监禁。”
翻译：Alan
责编：李珊
