大家都知道中国根据地理位置分为七大区：东北、华北、西北、华东、华中、华南、西南。
每个大区不仅地理、地貌不同，风土人情也有很大的差别，一方水土养一方人，所以大多数人都能通过相貌、口音便能判断出哪的人。
今天，小编就来跟大家说说东北的那些事。
100多年前，一群长辫子的清朝农民正乘坐木船渡过渤海去对岸，对岸就是东北，当时也叫关东，是指山海关以东的地区，大致就是今天的黑龙江、吉林和辽宁三省。
当时，黄河下游连年遭灾，田地都被毁了，而且常常发生起义暴乱，老百姓成天饿着肚子，提心吊胆。不知从哪个人，或者是几个人把目光投向了东北，想着东北那块地广人稀，虽然天气冷了点，但起码有地种，能打粮食，不至于整天饿肚子啊。于是，他们就想尽办法去东北，历史上叫做“闯关东”。
闯关东的人有很多，分成陆路和水路。走陆路主要是河北人、天津人、北京人，走水路的主要是山东人。
经过这么一闯，东北就发生了很大的变化。田地很快就变多了，这些人过去就是为了种田糊口的，去了不用别人催，自觉地扛起锄头开荒耕种，也就是说东北开始开发了。
有了田吃饭问题解决了，吃饱了饭要出去转转，找人聊聊天吧。这一聊天就发现个有趣的现象，因为大家从不同地方闯来的，有的说河北方言，有的说山东方言，有的说河南方言，还有山西方言……再加上原本就住在这里的人的方言，简直乱成一团啦。不过嘛，人类相互融合的力量很大，你吸收我的方言，我吸收你的方言，没过多少年，就形成一种新的方言，就是很有特色的东北话。
但是地处辽东半岛的大连方言却与东北话相差很大，而更接近山东胶东半岛。这是因为走海路的山东人很多都留在了大连，他们一直保持着原本的方言，并逐渐成为辽东半岛方言的主导。
历史上，东北是少数民族的聚集之地，比如靺鞨、女真、满等，一直与关内的汉族政权冲突不断，战争不止。闯关东以后，大家居然打成一片，一起种田，一起喝酒，一起进山里挖人参，一起举行各种节日庆典。
东北这个地方很不错，地大物博，林木、煤炭、铁矿非常丰富，是个发展工业的理想之地。好地方当然也招来别人的觊觎，最先来的是北方的沙俄。
东北有三条比较有名的铁路，就是滨州铁路、滨绥铁路和哈大铁路，三条铁路连成“丁”字形。这三条铁路其实算是一条铁路，以前叫做中东铁路，是沙俄修建的，还沿着铁路沿线设计修建了许多建筑，现在已经成为文物保护起来了。
当然，沙俄修铁路可不是为东北做好事，而是为了把东北的矿产资源运回去自个儿用。
没过多久，日本人也来了。一来就和沙俄人在东北的土地上打了起来。
最后日本赢了，还抢了长春到大连的铁路，就是著名的“南满铁路”。从此，东北就一直在日俄两大帝国的夹击下生存。
说实话，东北差点就被他们抢去了，多亏东北的军阀张作霖。他深知两大帝国有吞并东北的野心，但自己又对抗不了他们，而且还要和关内的其他军阀争斗。怎么办呢？张作霖就用火车不断地把关内人运到东北，使东北人口又一次井喷似的增加。老张的做法是，我用人口把东北给你占住，东北全是咱们中国人，看你们还怎么侵占。
所以，东北有很大一部分人的祖籍是山东、河北、山西、河南。
东北的黑龙江省是中国最北也是最东的省，黑龙江地图像一只天鹅，省会哈尔滨就是“天鹅项下的珍珠”。哈尔滨是由俄国人设计修建成城市的，建筑设计尽显欧洲风格。
哈尔滨有一条几百米长的中央大街，听名字就知道很气派。大街两侧的建筑风格就有文艺复兴建筑风格、巴洛克建筑风格、新艺术运动建筑风格等。这条大街的路面铺满了花岗岩做的方块石，每一块长18厘米宽10厘米，像俄式小面包。当时铺路时，这些方块石每一块就价值一个银元，一个银元就够一个人吃喝一个月的。这条大街真的可谓是用金子铺成的。
哈尔滨也是新中国最先解放的大城市，当初差一点成为国都，可惜后来因故未成。
不过，东北有另外一座曾做过国都的城市——沈阳。沈阳这个名字来自它相邻的浑河。浑河在很早的时候叫做沈水，沈阳城在沈水的北面，古人认为水的北面为阳，所以就叫做“沈阳”，其实也就是沈水北面的意思。
清朝没进关以前，沈阳就是清朝的国都。不过，那时候被改叫“盛京”。后来，进入中原后，又改名叫“奉天”。那意思就是大清朝是“奉天承运”。
国都一定要有两样东西，城墙和皇宫。沈阳的城墙是在明朝基础上加固修建的，当时城墙高3.5丈，宽1.8丈，两辆马车可以在上面并排通过。但由于历史原因，这些城墙都被拆除了，真是可惜。
同样可惜的还有沈阳九门，因为各种原因九座城门被相继拆除，只留下一条叫做九门路的小巷了。
除了城墙，还有皇宫。沈阳故宫和北京故宫是仅存的两大宫殿建筑群。沈阳故宫只有6万多平方米，比起北京故宫要小得多，但却有自己的特色。它的建筑满族和蒙古族的特色风格更多。
沈阳故宫分为东路、西路和中路三分部。中路是举行政治活动和后妃居住的地方。东路八旗军帐布局，是大臣办公的地方。西路是读书看戏和存放书籍的地方。
好了，东北的事今天就暂时讲到这吧!
