近期，新能源汽车市场的价格战愈演愈烈。从＂电比油贵＂到＂油电同价＂，再到如今的＂电比油低＂，比亚迪一直在用实际行动诠释着＂卷王＂的称号。看看秦PLUS的价格变化就知道：2021款11.38万起，2023款降至9.98万起，2024款更是直接杀到7.98万起。而今天要说的这台驱逐舰05荣耀版，在各项补贴之后竟然只要4.68万就能开回家，这样的价格真的让人怀疑是不是看错了。
补贴政策解密
想要以4.68万的价格把这台＂海洋系＂带回家，得先搞清楚几个关键点：国家补贴固定2万元，但省补和区补因地制宜，每个地区都不一样。补贴发放也有讲究，需要先全款付清，然后等待补贴返还，其中省补区补来得快些，国补可能要稍等一阵子。
王朝双子星
驱逐舰05其实是比亚迪的一次巧妙布局。它和秦PLUS可以说是双子星计划的产物 - 同样的平台，不同的定位。王朝系列要一款紧凑型轿车，海洋网也需要，于是比亚迪玩了一手＂一鱼两吃＂，用不同的设计语言，满足了两个产品线的需求。
尺寸有料
作为一台紧凑型轿车，驱逐舰05的身材一点都不含糊：4780mm的车长、1837mm的车宽、1495mm的车高，再配上2718mm的轴距。这样的尺寸在同级别中已经算得上大块头了。特别是那将近2.72米的轴距，为后排乘客提供了相当充裕的活动空间，后排地板还做得特别平整，坐在后面一点都不会觉得局促。
动力有戏
说到动力系统，驱逐舰05可是有备而来。搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动系统，就像是给这台车装上了＂双心脏＂。1.5L发动机输出81kW的动力，前置电机更是达到132kW和145kW，组合起来让这台车能在7.3秒内完成百公里加速。重点是，它的油耗表现简直像个省钱能手，WLTC综合油耗最低只要1.58L/100km。
续航给力
电池组方面提供了两种选择：8.3kWh和18.3kWh。选择大容量电池的话，纯电续航能达到101公里，足够应付日常通勤了。不过充电速度确实还有提升空间，快充模式下也得花1.1小时才能充满。小容量版本虽然续航只有46公里，但胜在价格更亲民，而且两个版本的亏电油耗都控制在4.6L/100km，相当实用了。
科技满溢
内饰可是一点都不含糊，完全看不出这是一台＂4字头＂的车。12.8英寸的中控大屏占据了视觉中心，搭配液晶仪表盘和旋钮式换挡，科技感满满。系统配置也很讲究，高德地图导航、双区语音控制、4G车联网一应俱全，连车载KTV和OTA升级这种讨喜的功能都没落下。
实用至上
后备箱的设计特别实用，虽然容积不是最大，但胜在后排座椅可以放倒，想装点大件完全不是问题。整车的悬架采用前麦弗逊加后扭力梁的组合，虽然不是什么高大上的四轮独悬，但在这个价位上已经够用，完全能应付日常使用了。
说真的，4.68万能买到这样一台配置满满的混动车，放在两年前绝对是天方夜谭。各位觉得这样的价格和配置组合香不香？欢迎在评论区分享你的想法！
对了，如果你家附近正好有补贴政策，或者已经入手了这台车，也别忘了和大家分享一下实际的购车经历和使用感受！
