日产放大招!23万级"真神"现身,2.0T爆376扭矩,比汉兰达大一圈,优惠2万销量暴涨

文摘   2024-11-28 09:20   中国  

作为一位关注汽车市场多年的老玩家,最近我发现一个有趣的现象:豪华品牌下探,主流品牌向上,两者在20万价位展开激烈竞争。特别是在大型SUV领域,以前动辄40-50万的价格区间,现在只需20多万就能拿下。今天和大家聊聊这台让我眼前一亮的日产探陆,它可是能和英菲尼迪QX60掰手腕的实力派。

王者降临

放眼整个20万级SUV市场,能把价格压到这么低的"准豪华"产品着实不多。日产探陆的指导价为23.98-30.18万元,终端还能再优惠2万多,这就意味着入门版本只要21.98万就能开回家。要知道,同为7座SUV的丰田汉兰达,价格却比它还要高出不少。

动力王牌

别被那些"日产只会CVT"的老印象束缚了思维。探陆可是搭载了一台相当强悍的动力总成:2.0T发动机最大功率能达到185kW,峰值扭矩更是爆发出376N·m的强劲表现。配上9挡手自一体变速箱,再加上后桥差速器的加持,让这台大家伙展现出意想不到的运动细胞。

气势非凡

光是那超过5.1米的车身长度,就足以让停车场里的其他车辆黯然失色。更赞的是,这台大块头不仅提供标准的7座布局,还贴心地准备了2+2+2的大6座配置选装方案。想要突出点经济实惠?选7座。追求点品质格调?大6座等你来。最让人惊喜的是,第二排和第三排座椅还能完全放平,瞬间变身一张舒适的双人床,露营自驾想都不敢想的配置,它都给你安排上了。

科技当道

坐进驾驶舱,首先映入眼帘的是一块贯穿式双联屏,科技感扑面而来。别以为这就是个花架子,它可是装备了不少实用的黑科技:360度全景影像让你停车不再犯愁,全速自适应巡航让长途驾驶轻松不少。最让人惊喜的是,它还配备了车道偏离预警、车道居中保持和交通标识识别等功能,简直是把高端车型的配置都给搬过来了。

舒适至上

说到舒适性,这台探陆是真的下了功夫。特别研发的降噪静音科技,让车内宛如图书馆一般安静。第三排空间的设计也很讲究,独立的进入通道让乘客上下车不再磕磕绊绊。各种储物空间的设计更是让人眼前一亮,连放个保温杯都考虑到了防晃动,这些细节真是越用越觉得贴心。

真诚建议

放眼整个20万级SUV市场,探陆确实给出了一份让人眼前一亮的答卷。它不仅继承了英菲尼迪的豪华基因,还把价格压到了一个让人意想不到的位置。如果你正在寻找一台大空间、高配置、有面子的家用SUV,这台车绝对值得认真考虑。

不知道各位老铁们怎么看这台车?欢迎在评论区分享你的想法。如果你已经入手了探陆,也别忘了和大家聊聊你的用车心得。毕竟,真实的车主经历才是最有价值的购车参考!


车界小达人
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