来源 | 电动汽车产业技术创新战略联盟
智能底盘技术体系与指标体系重构工作以增量牵引性技术为核心，重构面向2030年智能电动底盘技术体系，包括复合线控制动、多模式转向两大关键零部件，多域深度集成的智能底盘设计，跨域协同的智能底盘全过程控制以及面向综合安全开发的智能底盘测试装备。设置乘用车智能底盘组、商用车智能底盘组、复合线控制动组、多模式转向组和标准规范组，围绕指标体系、设计技术、控制技术、开发测试、先行先试等方面开展工作。
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智能底盘技术体系与指标体系重构工作以增量牵引性技术为核心，重构面向2030年智能电动底盘技术体系，包括复合线控制动、多模式转向两大关键零部件，多域深度集成的智能底盘设计，跨域协同的智能底盘全过程控制以及面向综合安全开发的智能底盘测试装备。设置乘用车智能底盘组、商用车智能底盘组、复合线控制动组、多模式转向组和标准规范组，围绕指标体系、设计技术、控制技术、开发测试、先行先试等方面开展工作。
