“砥砺前行、不负众望，为大家呈现一个全新的广汽。”
广州车展媒体日，这句话打在了广汽集团“番禺行动”发布会现场大屏幕上；发布会台上，广汽集团总经理冯兴亚如是掷地有声地对外发布，引发了舆论强烈的关注。
在广州车展期间，主场作战的广汽集团，火力全开，让外界感受到这家蓄力向上的大型集团，正以高效务实姿态，“吃改革饭，走改革路”！
自主板块，传祺、埃安、昊铂 “三箭齐发”，纯电、增程、插混全面进击；合资板块，广本、广丰加速智电转型，重磅新车强力登场。除了新车阵容强大，“广汽改革”更令人印象深刻。月初完成总部搬迁，开启二次改革；月中，广汽就已经拿出了推动集团加快变革的三年“番禺行动”。
面向未来三年，广汽集团将通过四大改革举措，五大保障，实现2027年自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆的目标。
时不我待，务实高效！以广州车展为契机，广汽集团以历年来罕见的强劲产品阵容，宣告着自己将强势奋起。
车展发布会后，广汽集团总经理冯兴亚、广汽传祺总经理黄永强、广汽研究院院长吴坚和广汽埃安总经理古惠南，进一步向功夫汽车阐述了践行“番禺行动”的速度与力度。
“调整帆的角度，以适应新的航程”
中国汽车业正在不断加速转型，尤其是新能源车占比提前十年完成50%的目标，正为汽车业带来深远影响。
在冯兴亚看来，面对新形势，广汽集团的产品结构也需要快速变化，将过去规划中以纯电为主，增程、插混为辅的产品结构改变过来。另一方面，中国车市的自主品牌占比也在快速提升。随着市场竞争主体的变化，广汽集团过去合资品牌占主，如何集中全集团之力提升自主品牌决策效率、资源共享能力及竞争力，成为亟待解决的课题。
冯兴亚表示：“我们无法改变风，但可以改变帆，调整帆的角度，以适应新的航程。”
在保持自主品牌“高品质”共性的前提下，广汽将重塑自主品牌特色。未来三年，广汽自主品牌22款全新车型将密集推出，其中2025年上市7款，全面覆盖纯电、增程、插混。传祺将与华为深入合作，推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型，全部搭载华为的高阶智驾技术；埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术，纯电续航、综合能耗都将达到行业领先水平。
技术方面，2025年，广汽将保持产品智驾体验和智驾技术国内领先；全固态电池技术按计划在2026年装车搭载；2027年，进入全球智驾第一阵营。国际市场拓展方面，到2027年，广汽将进入全球100个国家和地区，挑战出口50万辆。
广汽既有宏观和具体目标，也有实现变革的明确路径。
广汽集团新成立的产品本部，担起了本轮组织变革的核心。据冯兴亚介绍，目前产品本部已经有700人了，从11月2日起正式开始运营。下一步，产品本部将对“产品定义－产品开发－产品上市”进行全流程统管，实现IPD（Integrated Product Development）集成产品开发流程。
“做什么样的产品、需要什么样的性能参数，是产品本部决定的。产品本部是谁决定的？——消费者。这也是我们机构改革调整根本的变化所在。”冯兴亚表示。
另外两个组织变革重点是财务本部和采购本部。财务负责捉成本，采购则最能发挥资源协同效益。在冯兴亚看来，“这一调整，为传祺与埃安在统一平台上，根据不同消费者需求打造特色产品，并实现资源共享奠定了坚实基础。”
大自主迎来“强周期”
本届广州车展，传祺S7重磅发布，据黄永强介绍，传祺S7不仅是全新EV+新能源技术平台的第一款量产车，也是广汽第三代设计语言的第一款量产车。
新车不仅搭载端到端高阶智驾能力，还将搭载高通8295芯片，融合科大讯飞AI大模型。EV+自主研发平台的“三电”系统，整体续航能力将超过1000公里，并实现20分钟 80%的充电速度。
明年，广汽传祺还会有另外三台高阶智驾的新车亮相，包括轿车、SUV和MPV。“我们在自研以及合作方面双轮驱动，跟华为合作的车型会配有目前国内最顶尖的智能座舱和智驾系统。”黄永强表示。
同样值得注意的是，由广汽自主研发的、全球首款搭载巨浪氢混系统的传祺E9版发动机车辆，经过专家的认可，成为第一台实际运行的E9氢混版车辆。
随着产品进入“强周期”，昊铂和埃安品牌最近动作不断。古惠南表示：“预计11月份，埃安会重新回到同比正增长的道路。
古惠南透露，接下来昊铂和埃安的新技术会密集推出。除了纯电，还增加了增程。明年埃安+昊铂至少会有4款车，力度非常大。目前，广汽埃安自研的电池和电机均已实现量产，处于满负荷生产状态。随着埃安UT于明年2月计划上市，新车将给埃安带来新的高速增长。昊铂HL将于明年3月份上市，同时提供纯电/增程版本，进一步强化昊铂的市场影响力。
研发领域，广汽目前正在储备下一代新的电池技术，吴坚透露：“它的能量密度比现有的能量密度会提高更多，会比固态电池还要高。”
接下来，广汽将继续在智能座舱和智驾方面实现持续进阶。吴坚表示：“我们在三年‘番禺行动’里，会持续加大科技投入，会给传祺、埃安以及昊铂品牌进行科技赋能，让他们插上科技的翅膀，让消费者能够有更好的产品。”
功夫拍案
诚然，2024年的广汽集团，确实面临着较强的竞争压力。但任何一家企业，在发展过程中都难免会有所起伏。关键是能否以刀刃向内的改革力度，穿越牛熊周期。很显然，广汽集团“吃改革饭、走改革路”，业已在新周期开跑！
深蹲蓄力、跃起奋发，正是广汽集团在广州车展上释放的强力信号。
这几天，身处火爆的广汽馆，功夫汽车强烈感受到：宝剑锋从磨砺出，广汽集团的未来，值得期待！
点击图片，直接看往期精选文章
▼
