前段时间，特斯拉正式发布了自己的Robotaxi车型——CyberCab，掀起了市场对Robotaxi的强烈关注。
大洋彼岸，一家知名车企也接连重锤“出击”，大力投资Robotaxi和智能驾驶赛道。
这就是广汽集团。
据功夫汽车统计，短短半年间，广汽集团和相关机构对自动驾驶产业链的投资已有3笔，涉及投资金额近25亿元人民币。
连串重磅投资背后，广汽集团在下一盘什么“大棋”？今天我们就替大家分析一番。
连续“押注”Robotaxi
自动驾驶将成为广汽增长“第二曲线”？
10月22日，滴滴自动驾驶官宣，已完成C轮2.98亿美元融资（约合人民币21.25亿元）。本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。据了解，这笔投资最早在去年已经进行过官宣。而最近，则是正式完成了融资。
广汽集团和滴滴合作量产的Robotaxi，将由广汽埃安和滴滴自动驾驶合作，预计明年正式量产。
另据相关媒体报道，目前该车型已经完成了产品定义，进入到量产的准备和冲刺阶段。这次融资的资金将主要用于加速推动这款Robotaxi量产工作。
同样值得注意的是，今年6月、10月，广汽集团在上市公司公布中透露，将分别投资文远知行不超过2000万美元（约合人民币1.42亿元）和投资小马智行2700万美元（约合人民币1.92亿元）。
这两家公司均为自动驾驶领域的“独角兽”，深耕行业多年且与多家国内和国际车企进行了深度合作。
近期，文远和小马也都宣布了重启赴美IPO的计划，并已向相关监管机构提供了招股书。
除上面三家自动驾驶企业外，广汽集团旗下的出行平台——如祺出行也已经在广深两地开启了Robotaxi的商业化运营。今年7月，如祺出行在港股正式上市，成为Robotaxi在港上市的“第一股”。
在近日举行的世界智能网联汽车大会上，广汽集团董事长曾庆洪发表主题为“拥抱智驾新时代，共建产业新生态”的演讲。曾庆洪指出，智驾新时代已经到来，汽车产业加速变革，智能驾驶已经成为汽车科技变革和产业变革的新方向。
曾庆洪还建议，应加快完善自动驾驶汽车商业化运营法律法规，建议加快明确自动驾驶汽车商业化运营车辆合法上路地位，制定全国统一的自动驾驶汽车商业化运营准入及监管法规，进而推动产业快速发展。
事实上，广汽集团在自动驾驶领域的布局较早，投资比较全面。从2018年开始，广汽集团就开始已经开始了在相关领域的投资并与小马智行展开合作。2021年，广汽集团“牵手”滴滴自动驾驶，宣布将成立合资公司，进一步推进无人驾驶新能源量产车项目。
最近半年间，广汽集团在自动驾驶领域的连串大手笔动作，其实并不令人意外。
一方面，当下资本市场流动性正在增强，大批自动驾驶公司也因此重启了上市计划；从行业发展的阶段来看，自动驾驶的落地，已经进入到加速的“窗口期”；再加上广汽集团对相关领域的长期、高度重视，连串客观因素和企业的主动行为在近期得到汇总爆发，因而让广汽集团的连串动作显得更加“耀目”。
作为一家正在积极转型的科技出行公司，广汽集团自然不会放过这个“万亿市场”的增长机会。
在功夫汽车看来，自动驾驶的Robotaxi业务，将有望成为广汽集团除整车业务外的增长 “第二曲线”。
决战智能化“下半场”
广汽集团动作不断
众所周知，整个汽车业的变革已经进入到以“智能化”为核心的“下半场”。
除了大力投资自动驾驶Robotaxi外，广汽集团近段时间在高阶智驾、智能网联等领域也是动作不断。
今年6月，广汽集团入选了《智能网联汽车准入和上路通行试点》首批准入企业名单，成为L3级智驾量产落地的试点。
10月15日，广汽埃安与Momenta 签署战略合作协议。双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地。广汽传祺与华为车BU展开深度合作，配备乾崑智驾ADS 3.0的三款量产车型也将从明年开始陆续投放市场。
11月初，埃安的15万级高阶智驾车型AION RT迅猛龙将迎来正式上市。此前，同样搭载高阶智驾方案的AION V霸王龙，也已经推向市场。
在产业链环节上，广汽集团还在10月份宣布了以不超5.5亿元人民币的金额增资智能线控底盘辰致科技的30%的股权。智能线控底盘技术被认为是通向自动驾驶的关键一环。
可以说，通过全栈自研和开放合作，广汽已经具备了从L2到L4的技术研发和应用能力，放眼国内的同类型企业，广汽集团的智能化转型，都是“数一数二”的存在。
在今年4月发布了“智行2027”行动计划，广汽集团提出于2027年在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，以全链条立体智慧出行方式，参与建成“1小时粤港澳大湾区生活圈”的明确愿景。
随着技术的快速推进，短短半年间，外界已能看见广汽集团在相关领域的成果不断涌现。配合更多大力度的投资布局，不难预期，广汽集团将在接下来的几年中不断带来更具爆炸性的成果发布。
功夫拍案
梳理完广汽集团近半年在自动驾驶、智能化领域的动作后，不难发现，广汽在智能化领域的投资决心和力度都相当惊人。
更关键的是，广汽集团的整套战略战术，都是很有前瞻性和延续性的，绝非一时兴起的短期行为。
在整个汽车业的传统业务增长放缓的大背景下，广汽集团的一连串动作，体现了其积极培育新的“增长点”、加码投资未来的决心。
由此，也让我们对这个南粤科技“领头羊”的转型，更有信心。
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