这是《史记》中对秦直道的描写。
秦直道
古人的智慧，是我们无法想象的，你能想到两千多年前，就已经有了“高速公路”了吗？这条“高速公路”，就是秦朝的驰道，其中一条被后世称为“秦直道”。秦始皇统一六国后，面对辽阔的疆域，为了方便帝国的统治，实行了一系列措施。
先是统一帝国内部的度量衡，春秋战国时期，各个国家的度量制不同，货币也是不同的。到了秦始皇统一六国后，将货币封为金和铜两种，黄金是上币，圆形方孔铜钱为下币。
除了统一货币，还有统一度量衡，让秦朝内部的度量标准得到统一。这样原六国的百姓，和秦国的百姓之间，互相之间交易不会出现争端，在记载中：
“一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。”
在丞相李斯的筹措下，在秦国使用的大篆的基础上，发明出小篆。小篆书写简单，被秦朝推广到全国，成为国家规范用字。在秦朝时期，隶书开始出现，和小篆并存于秦朝时期。
秦始皇统一六国
除了度量衡方面，还有文化方面，在军事方面秦始皇也有重要举措，那就是修建秦朝驰道。驰道就相当于我们现在的“高速公路”，将秦帝国的各个军事重镇连接起来，方便秦军行动。
秦朝是我国历史上第一个大一统王朝，幅员辽阔，因此对于部队的调动要有充分的考虑。秦始皇统一六国后，就认为修建通畅的道路，对帝国的统治有利。公元前220年，秦始皇统一六国一年后，秦始皇就下达命令，修建咸阳附近的驰道，在记载中：
“筑甬道，自咸阳属之。是岁，赐爵一级。治驰道。”
此后，在秦始皇的督促下，又修建了九条著名驰道，分别是高陵到上郡的驰道，以及临晋道、三条东方道、武关道、栈道、西方道、还有秦直道。驰道作为秦帝国的重要官道，有着严格的标准，道路宽要达到六十九米，每隔七米就要种一棵树。
秦始皇
道路两侧分别用夯土，垒砌起“隔离带”，路的最中间部分，用皇帝车辆专行通道。驰道以咸阳为中心，通向秦帝国的各个角落，将整个帝国联系起来。秦始皇确实有先见之明，通过一条条驰道，让整个帝国臣服于他的脚下。
秦始皇三十五年，最后一条驰道开始修建，这就是秦直道，在记载中：
“使蒙恬除直道，道九原，抵云阳，堑山堙谷千八百里，数年不就。”
秦直道战略意义重大，因为这是从九原抵达云阳的道路，主要用于抵御北方的匈奴。在秦朝时期，匈奴的势力已经很大了，不断侵扰秦王朝。为了抵御北方的匈奴，秦始皇不仅修建了秦长城，而且还修建了驰道。
秦军出征匈奴
秦朝修建长城的目的，是为了阻挡匈奴的骑兵，让他们不能长驱直入。而秦直道的修建，则是为了能够迅速调动士兵，及时支援北方抗匈前线。秦直道由秦朝名将蒙恬负责修建，蒙恬率领三十万秦军，开山破土，经过两年时间才最终修建完成。
西方的罗马大道有名，但是秦直道比罗马大道，还早了两百年。此后，秦直道在抵御匈奴方面，起到了良好的效果。秦军可以顺利的调动兵力，抵消了匈奴骑兵灵活的优点，让秦军在同匈奴作战时不落下风。
蒙恬
秦直道在后世继续被使用，比如唐朝时期，就有关于秦直道故道的记载。而到了二十世纪八十年代，在陕西甘肃交界处的子午岭上，发现了一条古道路遗迹。学者们查看古籍的记载，最终考证这条古道，就是秦直道。
学者还惊奇的发现，经过两千多年的风雨冲刷，秦直道上还是寸草不生。这令学者们感到惊奇，秦朝人用什么手段？能使秦直道，可以保持两千年不长杂草呢？
学者们取秦直道上的泥土，带回实验室进行分析，发现这些泥土都被翻炒过，是一种“熟土”。原来，修建秦直道的土壤，都没有了营养，无法再供应植物生长。
秦始皇千古一帝
两千多年前，秦朝的古人就通过有效手段，修建了秦直道。这条道路在历史的风沙中，依旧保存下来，得以展示在我们面前。秦直道两千年不生杂草，可见古人修建道路的技艺有多高超，古人多么有智慧。
