2025年“新春走基层”活动正在火热开展，1月初，中央广电总台湖南站记者李艳君和同事来到“世界第一高桥”——合龙前的贵州花江峡谷大桥，对大桥修建者进行采访。
如何展现花江峡谷大桥的高险峻？如何拍到大桥建设者最震撼人心的瞬间？
李艳君向中国记协“我在现场”栏目来稿，讲述这段经历。
本栏目长期征稿，详细信息附文末。
本文作者：李艳君
1月2日下午，我和同事陈稼从湖南长沙出发，乘坐高铁前往花江峡谷大桥所在的贵州安顺关岭县。这座大桥，即将迎来合龙的关键时刻。
路上，片片农田从窗外闪过。我看着窗外沉思：“世界第一高桥”到底有多高？建设难度如何？是否有新技术的加持？
（一）
花江峡谷大桥跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。
这座钢桁梁悬索桥全长2890米，桥面距水面垂直高度625米，建成后将成为新的“世界第一高桥”。
大桥采用悬索结构，为了施工和桥梁安全，钢桁梁从“中间”往“两端”吊装拼接，上部拉长的“M”型钢绳作为主缆——这是吊起整个桥梁的主要承重构件。
正式合龙之前，桥两头还各有一个断点，施工人员只能走一节“猫道”（连接大桥两端的临时空中走廊）到作业点。
抵达贵州后，我们率先和中央广电总台驻贵州总站的柳波老师会合，紧接着赶往大桥所在地。跟着技术员田红锐，我们第一次走上这条悬空数百米的空中“猫道”。
猫道两侧，是两层铁丝面网，这样镂空的设计是为了减少风阻，确保施工安全。道理都明白，我扶着铁丝网往下看，几十米宽的北盘江成了缠绕山间的细腰带，汽车小得像蚂蚁，加上大风带来的轻微晃动，我心里十分害怕，腿也抖得像筛子。为了不耽误工人时间，我只能紧紧抓着小田的衣服，强忍着恐惧向前挪。
开机当天，大桥只剩最后7片钢桁梁尚未对接，合龙的紧张时刻即将到来。
为了展现花江峡谷大桥的“高峻险”与大桥修建者最震撼人心的瞬间，看到工人们在高空安装对接钢桁梁时，柳波举起摄像机走到桥面边缘跟随拍摄。当时风很大，脚下就是几百米的峡谷。我和陈稼站在旁边不敢出声，怕惊到他。
看到我们狼狈的样子，工人们都说“习惯习惯就好啦”。这句安慰的话，看似轻松，背后却是他们成千上万次的凌空行走。
不得不说，他们对高空作业的淡然给了我们很大的勇气。接下来的几天时间里，我们携带拍摄装备跟随工人们多次攀爬悬挂在峡谷间的猫道，寻找呈现他们高空作业的最佳拍摄角度。
（二）
人，是本次拍摄的核心。
“世界第一大桥”的雄伟壮丽，离不开一个个建桥工人的辛苦付出。
刚到工地摸排采访对象时，我们通过一个善意的“谎言”，要来了6位建设者家人的电话，并发动贵州台、毕节台、铜仁台、怀化台、德江融媒、观山湖融媒、云岩融媒等省市县媒体，悄悄前往采访对象家中，录下心里话和新年祝福。
5日中午前，我们拿到了6位采访对象家人的心里话，并加紧剪辑成一段10分钟的“独白”视频，计划于5号晚在项目部食堂播出。我们想给采访对象一个惊喜。
但计划赶不上变化。当天，我们被临时告知：刚刚布置好新年布景的食堂晚上不开餐。由于当天二工区所有钢桁梁主梁拼接完成，大家决定晚上在二工区食堂搞庆功。
我们紧急转场，把原本布置好的所有福字、灯笼、中国结和电视拆掉，搬到二工区食堂。还买了200个气球，下午开始重新布置二工区食堂。
开餐后，我们在大家举杯畅饮时，播放了视频。6位采访对象在毫无准备的情况下，看到来自家人的祝福，从惊喜、感动到落泪……
我们决定和田红锐作进一步交流，吊装班班长蒲平洋也同时进入我们的视野。
（三）
6日，围绕两人的建桥故事，我们再次登上猫道。
采访中，小田说自己选择做工程技术员建大桥是受到妈妈的鼓励，建好大桥后一定要带妈妈来看，而他建桥的工资大部分都给了妈妈……这些饱含真情的细节，串起了我们的采访。
离开关岭县前一晚，我们和工人们在镇上聚餐。坐在我旁边的技术员古海龙——一个“生于95年、长得像75年”的年轻小伙，酒过三巡，拉着我说：“我是人生赢家。”
我纳闷：这么危险辛苦的工作怎么是人生赢家？
他说：“这么大的工程，世界第一，我能参与，我太牛了！而且我现在有两个儿子，家庭幸福，怎么不是赢家？”
看着他骄傲的表情，我心中的感动和敬佩也油然而生。
社会职业千万种，每个人有自己的选择和道路。在他的人生轨迹上，用心完成工作、家庭安稳小康，就是最值得骄傲的事。
我接着问道：“两个儿子，可能陪伴不多吧？”
他闷了一口酒，“确实啊，李老师，你看这么大的工程，是不是就像一个战场？将军一声令下，我们士兵上？还是不上？必须上！是不是？不然怎么搞出世界第一？”
多好的人啊，多好的劳动者啊，多好的采访对象啊。
他的话也代表了很多工友的心声。几天的采访里，我们常常听到“骄傲”这个词。
参与“世界第一高桥”的建设，工友们都说很骄傲。蒲平洋说，出去跟朋友吹个牛，跟桥梁建筑行业的人说自己在贵州建了花江峡谷大桥。人家知道了这座桥的存在，也就自然知道了他的实力。
这次“新春走基层”采访，除了克服自然环境的“勇气”，和人相处并交心的“真诚”，还有就是“笨功夫”的雕琢。从某个角度来说，“新春走基层”是时间和素材的海量累积：我们一方面使用极致镜头表达工程险峻与伟大；另一方面，围绕人、桥、孝三个维度进行拓展，人不离桥、桥不离人、人不离孝。
正如习近平总书记所说，梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。中国式现代化的新征程上，每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵，每一束光芒都熠熠生辉。
结束这段采访，我们也感动至深、收获颇多。我们互相约定，大桥建成后，再去走一走看一看。
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本期编辑：彭婕妮 林芝瑶 任金蕊
