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随着年末的到来，网约车行业迎来了一场规模空前、力度最大的查车风暴。与以往不同的是，此次整顿将重心放在了源头上，从网约车平台入手，对不合规车辆进行严厉查处。
据悉，遂宁市交通运输局已于12月27日宣布，从明年1月1日起，将开展为期三个月的网约车专项整治行动。主管部门已列出清退名单，要求各网约车平台在半个月内将不合规车辆全部清退完毕。同时，专项整治期间还将每周开展一次线上现场执法，督导组将全面监督，确保在三个月内遂宁网约车双合规率达到90%以上。这一举措显示出主管部门对网约车行业整顿的决心之大。
除了遂宁，河源市交通运输局也在12月20日组织召开了全市网约车行业管理工作会议，明确要求各网约车平台清理清退不合规车辆。主管部门将不定期抽查，一旦发现不合规司机，将实行全行业封号，并对平台进行处罚。清远市清城区交通局则从12月1日起，严厉打击高铁站周边下假单、频繁取消订单行为，并坚持一案双罚，既处罚当事人，也对向无证网约车派单的平台公司进行处罚。
此外，针对年底黑车猖獗的现象，秦皇岛、张家口市等地也接连宣布严厉打击微信、QQ组建拼车群，以“拼车、顺风车”为名从事发单拉客的行为。已建群需自行解散，落实“谁建群谁负责，谁管理谁负责”的原则，以杜绝拼车群、约车群继续从事非法营运等违法违规行为。
在违规派单问题上，江苏省交通运输厅明确规定，网约车平台超范围派单只罚平台不罚司机。
而汕头、包头、邯郸、威海、池州等地也在实施一案双罚，即对平台和司机同时进行处罚。随着对源头处罚力度越来越大，网约车平台违规的成本也越来越高。有平台甚至发出通知，表示无法再保护单证司机。
近期，越来越多的司机被限制出车。一些司机刚提到车就被停止派单，还有一些司机因证件不全被平台永久封号。
清退的速度还在加快，邢台已累计清退近8000名不合规司机，重庆首批也清退了超过3000名司机。
更为严峻的是，为了加强对网约车的监管力度，打击非法营运行为，一些城市已经与保险公司共享数据。交通运输部门和保险公司可以通过共享数据随时了解车辆使用情况，找出没有合法运营资格的网约车。这些车辆如果不及时改成营运车辆并购买营运保险，可能面临无法购买保险的风险。即使司机偷偷购买私家车保险，一旦发生事故也会因非法运营被保险公司拒赔，还需承担可能的高额赔偿和交通管理部门的罚款。
此次年末大整顿从源头严管严控，网约车平台违规派单的成本更高了，无证司机被抓的风险也加剧了。这样一来，从源头把关将遏制平台违规派单，劝退不合规的车辆，网约车行业生态将更加健康。对于双证司机来说，从业环境也会越来越好。
年底了，各地的网约车整顿行动是否已经展开？无证司机还敢出车吗？这些问题值得关注和思考。
