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近期，有网友发现，网约车行业中出现了越来越多的“哑巴司机”。这些司机在车内贴出提示，表明自己是聋哑人，上车前请乘客报手机尾号，有事则轻拍司机肩膀。这一现象引发了广泛关注和讨论。
然而，经过深入调查，我们发现，这些所谓的“哑巴司机”中，有不少人其实是装的。他们选择这种方式，是因为网约车运价持续走低，很多司机觉得多说一句话都对不起这么低的收入。有司机直言：“运价都快赶上公交车了，公交司机都不和乘客打招呼，我们为什么要说那么多？”
前不久，上海一网约车司机就装哑巴，结果下车前不小心说了句话，乘客都懵了！
有些司机连哑巴都懒得装，直接在车里安装播报器，跟公交车一样，不愿意多说一句话。
很多司机就表示，如果你打的是特惠，那我就是聋哑司机，如果你打快车，那我就是正常司机。
据多名车友描述，装哑巴的好处太多了，例如司乘之间的矛盾变少了，哪怕走错几个路口，也很少被投诉，甚至很多有爱心的乘客默默的给哑巴司机打赏。真没想到还有意外收获。
这一行为看似滑稽，实则是司机们对低运价的无奈反抗。他们通过扮演聋哑人，减少了与乘客的沟通，也减少了可能因沟通不畅而产生的矛盾。有司机表示，自从装哑巴后，司乘之间的矛盾明显减少，哪怕偶尔走错路口，也很少被投诉。甚至有爱心乘客会默默打赏，这让他们感到些许安慰。
但这一现象也暴露出网约车行业的深层次问题。平台在设定运价时，过分偏向乘客，导致司机收入不断下滑。同时，监管部门在网约车行业的监管也存在缺失，未能有效保障司机的合法权益。
多位网约车司机表示，他们曾对这份职业抱有憧憬，愿意积极与乘客沟通，提供优质服务。然而，在经济压力的不断挤压下，他们的热情和心力逐渐被消磨殆尽。他们希望通过这种特别的方式，引起网约车平台和监管部门的重视，合理提高运价，改善他们的生存环境。
网约车行业作为共享经济的重要组成部分，其发展不仅关乎乘客的出行体验，更关乎司机的生存权益。因此，平台和监管部门应共同努力，制定合理的运价政策，保障司机的合法权益，推动网约车行业的健康发展。只有这样，才能真正实现网约车行业的可持续发展，让司机和乘客都能从中受益。
