2024年，中国国家铁路集团有限公司坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，自觉担当国铁企业政治责任和社会责任，充分发挥铁路行业优势，将服务乡村全面振兴作为重要政治任务，持续加大铁路建设、运输、定点帮扶等力度，为乡村振兴注入强劲“铁动力”。
这一年，老少边和脱贫地区完成铁路基建投资4342亿元，占基建总投资的76.1%；脱贫地区运输旅客2.3亿人次，公益性“慢火车”累计发送旅客1072.4万人次；全年投入定点帮扶资金5.4亿元，实施帮扶项目130个；投入产业帮扶资金9899.3万元，实施特色产业项目65个，培育农业产业化龙头企业72个……
绿水青山间，一幅铁路助力美丽乡村建设的画卷，正徐徐展开。
5个县结束不通铁路历史——
铁路建设铺就乡村振兴“快车道”
一年来，老少边和脱贫地区铁路建设不断推进，新投产铁路2364公里，覆盖38个老少边和脱贫县区，5个县结束了不通铁路的历史。
黔桂铁路增建二线、广巴铁路扩能改造等项目有力推进，巴南高铁如期开通，为群众出行铺就“幸福路”。我国在建最北高铁哈伊高铁铺轨施工，如白山黑水间的灵动笔触，添彩黑龙江省“一小时、两小时经济圈”发展图景，建成通车后，将更好地满足人民群众对美好出行生活的需求。
国铁集团充分发挥铁路投资产业链长、辐射面广、拉动效应强的作用，持续加大老少边和脱贫地区特别是西部地区铁路规划投资倾斜力度，大力推进脱贫地区物流基础设施建设提档升级。
2024年6月29日，兰张高铁兰武段开通运营，结束了武威市不通高铁的历史，进一步完善了河西走廊的轨道交通网络。2024年12月31日，集大原高铁开通运营，将古都大同、塞上朔州、雄关雁门等旅游资源串珠成线，让晋蒙两省区连接得更加紧密，对推进新时代中部地区崛起和西部大开发战略实施具有重大意义。
将铁路建设比作发展的“大动脉”，道路、桥梁、水电、通信等则宛如延伸的“微血管”，滋养着乡村大地。一年来，国铁集团为老少边和脱贫地区新建便民道路2081.3公里、水井476口、桥梁167座、通信基站103座，培训使用劳务人员12.3万人次，购买生产物料和农副产品201.9亿元，租赁当地设备35.4亿元。
向脱贫地区运送货物7.9亿吨——
铁路运输打造乡村产业“新引擎”
7.9亿吨！2024年，脱贫地区铁路货运量持续增长，脱贫地区货物发到运费大幅降低。
2024年，天山南北“货”力涌动。新疆阿克苏至长三角、珠三角的乡村振兴班列常态化开行，加速沿线地区贸易往来；将淖铁路开通运营，打通“疆煤外运”北通道断点，形成新疆北部货物出疆新通道。
一年来，国铁集团充分发挥铁路运输优势，进一步提升铁路物流服务保障能力，积极推进脱贫地区社会物流“公转铁”运输，做好季节性强的涉农物资保通保畅工作，助力有效降低全社会物流成本。
在山东临沂，国内首个完全由铁路移动冷库组成的3000吨级冷链物流微基地已完成试运行，有效解决了兰陵蔬菜、蒙阴蜜桃、沂南肉鸭等新鲜农产品在存储、保鲜及销售等方面的问题。中铁特货物流股份有限公司紧抓“公转铁”机遇，探索研发新一代绿色智能移动冷库，为降低全社会物流成本、助力乡村振兴贡献力量。
宁夏枸杞原浆、新疆坚果、广西螺蛳粉、贵州茶叶……越来越多的西部地区特色商品，依托西部陆海新通道班列与中欧班列运输网络，运至“一带一路”共建国家和地区。
1072.4万！2024年，公益性“慢火车”累计运送旅客超千万人次。贵州黔东南，一列列公益性“慢火车”穿行在苗乡侗寨之间，不仅方便了百姓群众出行，还促进了当地经济社会发展。
充分发挥路网优势，国铁集团结合帮扶县区资源和旅游市场需求，创新构建“铁路+旅游+乡村振兴”新模式，织密乡村振兴服务网，加大脱贫地区旅游列车和乡村振兴列车开行力度，激发乡村旅游经济新动能。
2024年10月31日，世界旅游联盟发布优秀乡村振兴案例，国铁集团3个帮扶案例成功入选。2024年12月31日，全国企业管理现代化创新成果公布，《铁路运输企业助力乡村振兴的文旅项目开发管理》荣获二等奖。
在甘宁两省区，“环西部火车游”旅游产品如同璀璨的明珠，目前已开通红色游、乡村游、假日游等23条旅游线路，开行银川至漠河等15列旅游列车，不仅促进了旅游经济的蓬勃发展，还进一步打开了银发经济发展新天地。
“乡村振兴号”列车驰骋在环塔克拉玛干沙漠，兰新铁路、南疆铁路、格库铁路、和若铁路、喀和铁路宛若玉带，为西北大地增色添彩。
投入定点帮扶资金5.4亿元——
铁路帮扶点亮乡村生活“幸福灯”
2024年，国铁集团投入定点帮扶资金5.4亿元（含物资捐赠、宣传折算等），因地制宜安排医疗、教育、住房、饮水等帮扶补强项目，培育发展区域支柱产业，描绘乡村产业振兴画卷。
在宁夏原州区姚磨村，铁路部门结合区位优势和气候特点，把“旅游+冷凉蔬菜”项目作为调整乡村产业结构、转变乡村发展方式和增加农村居民收入的主导产业，将菜园、大棚变成乡村旅游景点，打造“农家柴火鸡 人间烟火味 招待八方客”旅游目的地。
通过规划和发展伊源康养谷沟域旅游，在全链条产业发展的推动下，铁路帮扶河南栾川县乡村旅游逐渐形成了从农产品种植、加工到旅游接待、休闲娱乐的完整产业链。“菌、药、兰、旅”铁路帮扶乡村特色产业示范经济带建设有序推进，带动9个村集体创收110万元，提供就业岗位180个，人均增收1万元，形成政府、旅游企业和农户合作共赢的良好局面。
创新举措，提升实效。国铁集团持续拓展消费帮扶成效，促进脱贫人口稳定就业，不断巩固乡村振兴成果。
列车“年货大集”热闹非凡。蔬菜区、特产区、零食区、民俗区，不大的车厢内，年货商品琳琅满目，让旅客在旅途中也能“办年货”。
统筹各类培训资源，助力乡村人才振兴。在栾川县、勉县、固原市原州区、和田县，乡村人才振兴计划正有条不紊地展开，全年帮助培训基层干部6678人次、乡村振兴带头人3099人次和专业技术人才9857人次，为乡村振兴提供人才保障。
众志成城促就业。“雨露计划+”就业促进行动全年助力脱贫人口转移就业及招用人数再创新高。在兰张三四线铁路等项目建设中，铁路部门优先为沿线地区提供了440个脱贫劳务岗位，以工代赈助力脱贫群众实现就近就业增收。
文化帮扶，塑造典范。在“七星映像 百美薛庄”原州区官厅镇薛庄村乡村振兴农文旅示范村开村仪式上，中铁文工团现场展演精彩文艺节目。同时，国铁集团还组织勉县小学生到北京开展研学，点亮孩子梦想。“铁路小镇”职工集体婚礼幸福满满，成铁“川之味”与贵州“村超”文化共创，国铁集团实施的乡村文化振兴品牌工程硕果累累。
在中宣部主办的全民阅读优秀项目经验交流会上，铁路“公益慢火车‘通学车厢’”项目荣获2023至2024年度全民阅读优秀项目。在2024年中国农民丰收节村歌大赛上，歌曲《动车开进我家乡》《带上幸福再出发》分获一、二等奖。同时，反映铁路助力乡村振兴的电影《绿皮车奏鸣曲》热播、微电影《心愿》获奖。国内首部公益性“慢火车”题材院线电影《幸福慢车》荣获2024年亚洲国际电影节“AIFF金鹮奖”主竞赛影片单元“最佳主旋律影片奖”和“最佳主旋律电影编剧奖”。
统筹路内外媒体资源，借力“坐着高铁看中国”等品牌活动，总结宣传铁路帮扶创新案例，推广经验颇丰。铁路帮扶和田30周年成果在中央主流媒体中宣传报道，对口支援革命老区泰宁县，“鹿鸣课堂”“村BA”活动在央视新闻频道专题播出。2024年，国铁集团累计在省部级以上媒体刊发宣传报道9020篇。
大道如虹通四方，盛世图景谱新章。2025年，中国铁路将继续笃行致远，为扎实推进乡村全面振兴继续添砖加瓦，彰显铁路力量，书写辉煌篇章。
文字：苏子龙
图片：沈向全 胡仲平 刘晓 宋佳龙 唐小军等
编辑：赵熳
审校：高珊
