近日
山东省海员工会公布
2024年度全省水运系统
创新创效竞赛结果
山东港口青岛港“闪亮其中”
多个优秀成果、先进集体和个人
斩获殊荣
共获得六项荣誉
便携手持式散件纸浆打包机 （西联公司）
纸浆在船舶运输过程中，受到海运因素影响，经常出现捆扎钢丝断裂导致散件的情况，影响安全吊装。该成果无需外接动力，省掉了人工搬抬、成组、捆绑加固，使用网状工属具起吊的作业环节，可随时随地对不符合吊装要求的纸浆进行打件成组，实现散件纸浆打件流程简化。应用推广后，可减少人工成本70%以上，作业效率提升60%以上，年度可增收创效69万元，彻底解决纸浆打件制约作业效率的难题，填补国内沿海港口散件纸浆打件的空白，为港口件杂货业务发展提供了强有力的创新支撑。
山东省水运系统创新创效优秀成果三等奖
进口输油臂自动对接关键技术研究与应用 （油港公司）
本成果突破进口输油臂技术封锁，自主研发卫星差分定位、视觉测量、激光雷达避障、运动感知、AI人工智能识别、边缘计算、运动路径规划等技术，实现进口大型在用输油臂自动对接升级改造，在国内外油品装卸行业尚属首次，填补了行业空白，开创了“山东港口自动化升级新模式”。目前已完成1台法国FMC臂改造，并在200艘船舶上实现应用，改造效果良好，达到预期效果，降低了安全风险，提高了生产效率。
山东省水运系统创新创效先进个人
原文宝
原文宝，男，现任山东港口青岛港QQCT工程技术部固机三期固机主任。工作以来，他共发表论文12篇，3篇获“中国设备管理大会”优秀论文一等奖，其中《5G通信技术在集装箱码头的应用》一文更是首次将5G技术与港口设备结合起来。在创新方面，他获得国家实用新型专利23项，完成“轮胎吊抗雷达干扰方案”“轮胎智能更换机”等创新项目60余项，创造“模块化维修模式”等10余项先进工作方法，牵头组织完成“轮胎吊大车链条更换工艺”等大小技改20余项。曾获“青岛市西海岸新区优秀青年”“青岛港集团首席技师”“青岛港突出贡献技师”“QQCT工匠”等荣誉称号。
张凡
张凡，男，现任山东港口威海港国际客运有限公司旅客服务部经理。作为客运公司创新工作室的领头人，他以非凡的毅力和创新精神，量身打造了渤海湾首个滚装车辆作业的信息化提升方案，每年节约费用约10万元；创新轿车安检模式，推出“一站式”安检服务，将单车安检时间缩短近10分钟，效率提升约75%；主导外检车辆数据的自动化采集、安检仪的多功能升级及安检数据全流程节点的智能化管理，有效提升作业效率和安全性，为威海港乃至整个渤海湾区域的滚装作业现代化进程作出了突出的贡献。
山东省水运系统创新创效先进班组
董分公司粮食队维修班
班组现有员工27人，是董家口港区粮食系统的技术骨干班组，主要负责粮食接卸码头52座筒仓、67条输送流程、161台机械设备的“管、用、养、修”。班组先后助力创出生产高效20余项，打破生产纪录3次，曾荣获“山东省及青岛市优秀QC成果发表奖”“青岛市质量信得过班组”“青岛港集团岗位创新成果一等奖”等荣誉。班组职工曾荣获“西海岸新区五一劳动奖章”“西海岸新区琅琊工匠”铜牌、“山东港口杰出青年”“山东港口职业技能大赛比武冠军”等称号。
山东省水运系统劳模和工匠人才创新工作室
威海港新港分公司张晓玉创新工作室
创新工作室现有成员11人、各类设备30余台。自成立以来，工作室始终坚持“高、精、严、实、快、硬”的六字工作方法，充分听取职工合理化建议，以创新工作室为孵化平台，为重卡自卸车和维修设备提供安全、高效、快捷的创新技改服务和技术保障，设备完好率达到99.95%。工作室累计开展技改项目60余项，获得威海市总工会技术革新三等奖1项，威海港技改创新奖8项、“五小成果奖”4项。
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