【市场动态】订单来了?中国化学再签400亿项目!裁员潮蔓延,10余家车企主动“瘦身”

企业   2024-09-25 10:13   广东  

中国化学再签约!涉及百万吨级ABS、PC、EVA等装置


8月,中国化学发布公告,2024年1-7月共签订3141个项目,其中,单笔超过5亿元的项目有81个,涉及包括万华化学、荣盛石化、湖北宜化、东粤化学、大全新能源等多个巨头的项目,合同总金额2154.18亿元


9月19日,中国化学再发公告,8月份公司再签406个项目,约合407.1亿元其中,单笔合同额在人民币5亿元以上的8大重大合同,涉及企业包括乾丰国和(上海)实业、湖北新祥云新材、荣盛石化、元鳇能源、江苏海州湾中燃能源等企业。


(1)湖北新祥云新材料有限公司新祥云磷系新材料项目


项目总投资255亿元,由中国五环工程有限公司与湖北祥云(集团)化工股份有限公司共同出资建设。项目新建2×180万t/a选矿装置、2×40万t/a硫铁矿制酸装置、2×80万t/a硫磺制酸装置、4×20万t/a湿法磷酸装置(含浓缩)、2×5万t/a磷酸二氢钾装置装置、2×15万t/a电池级磷酸一铵装置、1×5万吨/年聚磷酸装置、2×5万吨/年磷酸铁装置、4×15万t/a新型氯基专用复合肥装置、2×20万t/a多元素生理专用肥装置、2×10万t/a中档阻燃剂装置、2×200万t/a磷石膏无害化装置、2×100万t/a路基材料装置、2×100万t/a水泥缓凝剂装置等主体工程及配套的公辅工程、环保工程,产出磷酸二氢钾、电池级磷酸一铵、磷酸铁、聚磷酸、新型专用肥、水泥缓凝剂、路基材料等产品;项目分两期建设。


(2)元鳇能源(巴彦淖尔)有限公司内蒙古乌拉特中旗甘其毛都口岸加工园区元鳇年产 100 万吨绿色甲醇项目(一期工程)PC 总承包合同


项目总投资38亿元,使用风光发电电解水制出的绿氢和绿氧,与生物质气化合成气合成绿色甲醇,生产规模100万吨/年;项目总占地面积338157.29平方米,总建筑面积251677.22平方米。项目分两期建设,根据招标文件,一期工程利用1GW风光电制氢一体化项目产出的绿氢及副产氧气、外采生物质(沙柳、果木枝和秸秆)为原料,合成绿色甲醇35万吨/年。


(3)荣盛新材料(舟山)有限公司金塘新材料项目-A5、A7、A8标段建安工程合同


荣盛石化舟山金塘新材料项目总投资760亿元,新建60万吨/年丙烷脱氢装置、300万吨/年催化裂解装置、100万吨/年气分装置、60万吨/年芳烃抽提联合装置、30万吨/年PEO装置、100万吨/年EVA联合装置20万吨/年POE装置40/25万吨/年苯酚丙酮装置、20万吨/年1,3-丙二醇装置、40/88万吨/年PO/SM装置、40万吨/年PTT装置、50万吨/年异丁烷正构化装置、60万吨/年顺酐装置、50万吨/年BDO装置、20万吨/年PBS装置、40万吨/年PBT装置、12万吨/年异丁烯装置、18万吨/年丁烯氧化脱氢装置、15万吨/年CO₂回收装置、16万吨/年乙氧基化装置、20万吨/年DMC装置、48万吨/年聚醚多元醇装置、120万吨/年ABS装置、2×24万吨/年双酚A装置、2×26万吨/年聚碳酸酯装置10万吨/年CHDM装置、10万吨/年PCT装置、10万吨/年PCTG装置、5万吨/年UHMWPE装置、2×45万吨/年PP装置30万吨/年α-烯烃装置、60万吨/年聚氨酯弹性体装置、14万标立/时煤制氢装置、2×2万吨/年硫酸装置等生产装置。


裁员几万人!10余家车企主动“瘦身”


在腥风血雨的汽车江湖中,“内卷”的利刃也划开了车企停产、裁员的序幕。


这里参考:一览众车、车东西等媒体,根据报道及公开信息整理的自2024年以来,全球汽车企业裁员中有关中国车企的裁员信息。


1、东风本田


9月初,东风本田正在进行大裁员,预计将影响员工数量达2000人。据报道,东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿(“N”代表工作年限,“2”指代两个月工资,额外再发放1个月的奖金)。此外,由于补偿标准较高,该补偿政策甚至受到员工排队“抢名额”;该公司疑似为被裁员工举办特别的欢送仪式。


2、上汽大通


9月初,媒体报道:继高层换血后,上汽又陷裁员风波。上汽集团旗下上汽大通的多名员工爆料称,公司正在大规模裁员,补偿N+1。此轮裁员波及上海、南京办公室,其中南京将裁员40%,人力资源总监已抵达该地,正着手与员工进行一对一谈话。


另有网友表示,除动力部门外,上汽大通的多个部门均面临裁员风险,已有几百人的大部门被裁员近60%。


3、上汽通用


8月13日,据彭博社消息,通用汽车正计划在中国展开新一轮的裁员行动,并将与合作伙伴上汽集团会面,商讨更大规模的结构性改革方案。此次裁员涉及与中国市场相关的多个部门,包括研发部门。


4、极星


7月初,据媒体报道,今年9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%。据悉,极星成都工厂已经关停,生产转至极星重庆工厂、吉利工厂。受此影响,大批负责生产、供应的员工被裁。2023年5月,极星汽车就表示要加强对成本管理的关注,在全球范围内裁员10%约300人,并冻结了招聘工作。


5、日产


6月中旬,据《日经新闻》报道,日产汽车将削减在华产能约10%,其位于江苏省常州市的与中国东风汽车的合资乘用车工厂于6月21日被关闭,该工厂的年产能约13万台。


6、广汽本田


6月中旬,据国内媒体报道,相关知情人士向其透露,广汽本田内部生产员工抢着被裁一事属实,首批裁员名额抢爆了,目前已走了2300人。据广本内部员工透露,广汽本田将为一线离职员工提供“N+2+1.8”的补偿方案,“N+2是标准赔偿,1.8个月可能是奖金。


7、特斯拉


今年5月,知情人士表示,特斯拉在本周早些时候开始了新一轮裁员,延续了4月中旬的裁员计划。此前,特斯拉宣布要在全球裁员10%以上,而新一轮裁员也是该计划的一部分。


8、一汽大众


5月下旬,据国内媒体报道,针对“佛山分公司启动人员优化”的传闻,一汽大众方面向媒体回应称:此次调整为佛山分公司对部分第一次劳动合同到期员工不续约,该情况已与当地政府相关部门提前报备。


9、理想


今年5月,据相关媒体报道,理想汽车开启了新一轮的裁员,裁员比例或超过18%,裁员人数或超5600人。具体裁员部分的数据,据悉智驾团队人数缩减至1000人以内,招聘部分缩减至4-50人,而销售运营部分裁员人员超400人。


10、阿维塔


今年5月,阿维塔完成了从直营模式转变为经销商模式的渠道调整,也有一批直营体系下的员工面临工作身份转换。面对不愿意转入经销商的员工,阿维塔官方给出了N+1.5的补偿。


11、上汽飞凡、智己


今年4月,媒体报道,上汽飞凡裁员超70%,高阶智驾团队惨遭“团灭”。上汽集团目前经营的两个主要的纯电品牌就是智己与飞凡,不过其中飞凡的销量并不太好,旗下目前也只有R7与F7两款车型在售,而飞凡F7在2月份销量仅有119辆,这个销量裁员在所难免。


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